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  • 1 # 暴力小淇淇

    一,利用加熱法。簡單來說就是對軸承外圈的半軸套管周圍部位進行加熱,使之受熱膨脹,軸承外圈即可脫落,無需費力。

    二,鐵棍斜向擊打法。從另一端將鐵棍斜向軸承外圈凹槽內,用錘擊打之,不時轉換軸承外圈凹槽部位,即可拆去軸承外圈。

    三,平口起子法。當軸承外圈和半軸套管因磨損造成間隙配合時,用平口大起子左右兩邊撬動,即可拆卸軸承外圈。

    四,焊割法。用電焊從下往上焊割軸承外圈,熔化的鐵水向下及兩邊流淌,形成一個焊割縫,消除軸承外圈張緊力,再用鐵棍撬出即可。

    五,輪胎法。按鋼珠法復原軸承雛形,裝復輪胎後,擰好半軸螺母,但不要擰得過緊。用大錘兩邊震動輪胎,或張開雙臂抱住輪胎,用力來回抽動即可。

  • 2 # 強叔有話講

    軸承是很精密的一種零部件,一般像是農用機械的工作環境比較差,工作量也相對較大,因此可能存在的問題也比較多。在檢修農用車軸承的時候對軸承外圈的拆卸也要講究一定技巧的。

    1,加熱法。對軸承外圈的半軸套管周圍部位加熱,使之受熱膨脹,軸承外圈即可脫落,無需費力。

    2,制拉出器法。視FAG進口軸承圈直徑大小按前述半軸法完成原先雛形,用廢棄的175、180或185氣缸套切去一半,然後在氣缸套墊上剛好露出半軸的圓孔鋼板,旋緊半軸螺母,即可連同軸承外圈和半軸一起拉出。

    3,焊割法。用電焊從下往上焊割軸承外圈,熔化的鐵水向下及兩邊流淌,形成一個焊割縫,消除軸承外圈張緊力,再用鐵棍撬出即可。

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