基本沒有。
雖然我們碰到過個別基金暫停申購或者延緩贖回的問題，但原因只是基金想要控制規模，減少風險或者降低贖回壓力等等，但終歸是會開放的。這只不行還可以選別的，在基金這個大圈子裡，你基本在任何工作日都可以進行基金交易。注意，是工作日。
買基金我覺得就是坐公交車，第一，有專人開車，省事兒，不要自己找路子；第二，費用便宜，有多便宜？一折手續費算不算便宜！我們下節課會帶你感受一下；第三，線路明確，基金公開自己的投資風險和市場判斷，志同道合才好一起賺錢~第四，有公交專用道，平時你作為個人投資者接觸不到的專案，基金公司和基金經理接觸得到！第五，相比於銀行理財、信託產品、私募基金、P2P 這些有固定投資期限的產品,開放式基金則在流動性上有很大的優勢。它可供投資人隨時買賣,每個交易日截止時間前,都可以以當天的收盤價格 直接上車。買入時間過點兒了也不怕,錯過了這班,還有下一班, 以第二天的價格買入就好了。下車,也是一樣。隨時上下,為投資者提供了充足的流動性,也從側面上更易於 控制風險。有時候你發現眼前道路交通紅色飽和,想換個路線避開 擁堵,就像在投資的過程中,你發現近期市場波動巨大,想把資金 從高風險的股票型基金轉入低風險的債券型基金來避避風頭,基金 公司也提供同公司名下不同基金之間免費轉換的優惠,讓你零成本 地做到風險規避；第六，隸屬正規公交公司，基金運營有託管銀行，黑摩的騙錢，黑車容易出事，可你沒聽過公交車司機卷錢跑路或者逼你半路下車的吧？理財路漫漫，坐個公交更舒坦！
基本沒有。
雖然我們碰到過個別基金暫停申購或者延緩贖回的問題，但原因只是基金想要控制規模，減少風險或者降低贖回壓力等等，但終歸是會開放的。這只不行還可以選別的，在基金這個大圈子裡，你基本在任何工作日都可以進行基金交易。注意，是工作日。
買基金我覺得就是坐公交車，第一，有專人開車，省事兒，不要自己找路子；第二，費用便宜，有多便宜？一折手續費算不算便宜！我們下節課會帶你感受一下；第三，線路明確，基金公開自己的投資風險和市場判斷，志同道合才好一起賺錢~第四，有公交專用道，平時你作為個人投資者接觸不到的專案，基金公司和基金經理接觸得到！第五，相比於銀行理財、信託產品、私募基金、P2P 這些有固定投資期限的產品,開放式基金則在流動性上有很大的優勢。它可供投資人隨時買賣,每個交易日截止時間前,都可以以當天的收盤價格 直接上車。買入時間過點兒了也不怕,錯過了這班,還有下一班, 以第二天的價格買入就好了。下車,也是一樣。隨時上下,為投資者提供了充足的流動性,也從側面上更易於 控制風險。有時候你發現眼前道路交通紅色飽和,想換個路線避開 擁堵,就像在投資的過程中,你發現近期市場波動巨大,想把資金 從高風險的股票型基金轉入低風險的債券型基金來避避風頭,基金 公司也提供同公司名下不同基金之間免費轉換的優惠,讓你零成本 地做到風險規避；第六，隸屬正規公交公司，基金運營有託管銀行，黑摩的騙錢，黑車容易出事，可你沒聽過公交車司機卷錢跑路或者逼你半路下車的吧？理財路漫漫，坐個公交更舒坦！