不論是新本還是五本，CBF190R這臺車的強悍度都是有目共睹的，2公里無油跑，只要不是油門到底的暴力騎，應該還是撐得過去的，因為在2公里的範圍內，汽缸工作過程雖然會升溫非常快，但不至於燒紅了磨損，當然汽缸，氣門等部件的磨損是不可避免的。

你可以先對付騎一陣，看看是否燒機油，如果不燒機油，正常騎就行，如果要是燒機油，那麼趕緊別騎了，停在一邊等過完年再去修理。

另一方面還要注意無油騎後，這臺車的變速箱有沒有間隙，檔位齒銜接順不順暢，不過一般來說應該不會出現太大問題，因為機油放完後，齒輪軸承間都是有一些殘留的機油的，應該可以撐兩公里。

在沒機油的情況下跑兩公里還是不成問題的，我只知道每次看見摩托修理部給車子換機油時，放出廢機油後還把車子著火十多公鍾把裡面的廢油消耗殆盡才加新機油，這個時間過程足夠跑上四至五公里是不成問題的，所以不須擔心。

摩托車在沒加機油的情況下，開車行駛兩公里，一般變速箱不會壞，所要關注的是缸體和活塞環，看看是否冒黑煙？是否有異常的響動？（用改錐前端達在缸蓋上，耳朵貼近改錐手柄尾部，啟動發動機聽是否有雜音。）估計發動機不會有大的變故。最好把缸蓋卸下，實際查一下活塞環和活塞，心中有數才行。

這種情況一般不會有問題。因為舊機油常規方法是放不乾淨的，在需要潤滑的部件表面總會殘留少量或微量的機油，再加上行駛距離不長，只有兩公里，且肯定不是暴力行駛，故一般情況下不會有問題。雖說如此，還是應該同修理工說明情況，達成共識，以避免萬一情況下給你造成的損失。