摩托車火花塞發黑是一種比較常見的使用過程中出現的現象，它主要和摩托車的供油系統有直接關係，而化油器車型發生這種現象的機率會比較大一些。

首先火花塞發黑是因為混合氣體過濃所造成的，而造成混合氣體過濃的原因主要有燃油品質不佳，空氣濾清器阻塞，化油器液平面過高或調整不當。

排除這種故障時首先應該檢查空氣濾清器，然後應該適當的對化油器進行清洗和調整，在確保空氣濾清器暢通無阻的前提下，可以適當的將化油器混合氣調整螺絲，向外旋轉0.5圈。

摩托車火花塞發黑除了和混合氣體過濃有關係以外，它還和發動機燒機油有直接的關係，所以當發現火花塞發黑時，還應該觀察一下排氣管氣體的顏色。

如果排氣管冒藍煙就是燒機油的表現，而如果排氣管冒黑煙就是混合氣過濃的表現，所以可以根據車輛尾氣的顏色，進行故障排除的具體操作。

透過以上的介紹可以看到摩托車火花塞發黑的原因有兩個，在通常情況下都是由供油系統所引起的，除此之外還和發動機的燒機油有一定的關係，所以不見得透過調整就能改善這種現象，所以具體情況還需要具體分析，切記不可盲目胡亂拆卸，將小毛病修成大故障。

火花塞發黑要先排除火花塞自身的毛病。點選間隙一般為0.8毫米。還得看高壓包。點火器是否正常。下雨不著車是高壓包縫隙或火嘴漏電。都排查完了。再看化油器。風門是不是關著！清洗化油器。最後跑一下看看火花塞積碳情況。黑就調稀。我火山小影片有好多詳細介紹。還有不少專利。希望我能給大家帶來幫助。。。