內迴圈是指，車內空氣經過車內取暖水箱加熱後再次釋放到車裡。

外迴圈是指，直接將車外空氣引入車內，經水箱加熱釋放到車裡。

內迴圈：反覆將車內空氣加熱，所以熱車速度快。但人員呼吸產生的水汽，腳底帶進車內的雪水增加了車內的水汽含量。所以容易產生水蒸氣，影響視線。

外迴圈：從車外不斷吸入冷空氣加熱，使車能水汽透過迴圈排除車內，不容易起霧。但不斷進來的冷空氣，會使汽車升溫速度減慢。

鑑於此種情況可以做如下操作：

1、先開啟內迴圈，讓車內溫度儘快上升。

2、待車內溫度上升，且玻璃上有起霧徵兆時，此時水溫也已較高，開啟往外迴圈即可。

冬天環境溫度比較低，車窗起霧可以使用暖風並切換外迴圈來除霧，這樣車內乘坐不會感覺到很冷，不過冷車剛打著火是沒有暖風的，要等水溫上來後才有暖風，需要等待的時間會稍微長一些。車輛行駛之前用熱風吹玻璃至其乾燥，玻璃就不會起霧。如使用暖風除霧，玻璃還沒有吹熱之前駕駛車輛，霧氣甚至還會變嚴重。

如果不是下雨的天氣，適當的開啟天窗或將兩側的車窗開一條縫隙，讓車內外空氣對流，不用開空調也可以快速除霧。這個可以在水溫沒起來以及不是很冷的天氣裡使用。冬天車窗霧氣，主要是因為車內空氣潮溼，車內外溫差大，以及車內乘坐人員較多時，呼吸引起的霧氣。如前檔霧氣很大，而天氣又很冷時，可先使用A/C一鍵快速除霧，除霧後關閉A/C並使用外迴圈，在行駛中將天窗或車窗開啟一個縫隙換氣，等水溫上來用暖風吹熱玻璃後，就可以關閉車窗也不會起霧了。