車刀的修光刃的磨法如下：

1、選擇砂輪

刃磨高速鋼車刀時，宜採用46＃～60＃粒度、中軟～中硬的氧化鋁（剛玉）砂輪。刃磨硬質合金車刀時，宜採用粒度為60＃～80＃、中軟～中硬的綠色碳化矽砂輪。 粗磨時， 採用小粒度號的砂輪； 精磨時，採用較大粒度號的砂輪。

2、車刀的刃磨方法

現以粗車鋼件的90°硬質合金偏刀為例，說明車刀刃磨的方法。

(1) 粗磨後刀面與副後刀面。粗磨後刀面與副後刀面的同時磨出主偏角、主后角以及副偏角、副后角。粗磨出的后角與副后角應比要求的后角和副后角大2°左右。

(2) 粗磨前刀面。前刀面一般都和斷屑槽同時磨出。 在磨斷屑槽前，用砂輪的端面把前刀面粗磨一下，以得到必需的角度和表面粗糙度。

(3)磨斷屑槽。斷屑槽可用平形砂輪的稜角磨出。通常，粗磨斷屑槽的起始位置與刀尖的距離為斷屑槽長度的一半左右；與主刀刃的距離為斷屑槽寬度的一半左右。

3、精磨車刀

(1)精磨斷屑槽。為使斷屑槽的形狀修整得更正確， 表面粗糙度更細些，粗磨後的斷屑槽還需精磨，精磨斷屑槽的方法與粗磨相同。

(2)磨負倒稜。負倒稜一般用杯形砂輪的端面磨出， 砂輪的粒度為100＃～200＃。

(3) 精磨後刀面與副後刀面，刃磨方法如圖6－32所示， 採用的砂輪與磨負倒稜時相同。當主刀刃全部磨出並且負倒稜寬度達到要求時停止刃磨。

(4)磨過渡刃。

(5) 磨修光刃。