對車膜顏色沒有規定，但透光率有相關標準。貼深色膜乘客很滿意，駕駛員多半會後悔！

我覺得應該是真的，很多人貼膜就是為了夏天能稍微舒服一點，避免Sunny直射，不會曬成麒麟臂，這點還是有作用的。但對於抗UV這種說法就不一定了。也有人是為了隱私，選擇貼深色膜。還有一點就是大多數車型車門玻璃和後風擋都是鋼化玻璃，如果發生破碎車裡都是玻璃渣，貼膜之後由於有一層膜，對於清理來說更簡單一些。

但深色膜在夜間開車時對駕駛員影響很大。尤其是照明不好的路段！相信貼深色膜的車友都有體會，如果不貼膜的司機猛然開一輛貼深色膜的車，感覺好像“瞎了”一樣！

年底是汽車年檢高峰。車管所審車會對車模的透光率進行檢測，當然檢測是否嚴格可能分地區！標準根據現行《機動車執行安全技術條件》要求，前風檔玻璃車膜透光率以及用於駕駛人視區部位的玻璃可見光透射率應該大於或等於70%。

車窗貼膜可以靠“留角”來解決，不會影響後視鏡，關鍵就是前風擋貼膜，如果前風擋選擇貼膜，一定要選透光率達標的車膜，否則不過關還真是麻煩事。更重要的是對行車安全影響太大。

鏡面反光膜是絕對禁止的。這種膜驗車都過不了！前些年有一部分車喜歡搞這種膜，近年來很少見了。

根據行業標準《CB/ 31849-2015汽車貼膜玻璃》要求，前檔透光率達到70%即可，符合國家規定的基材均能達到標準。車膜的顏色跟這方面沒有多大的關係，顏色主要只是起到一個美觀的作用，真正要起到隔熱效果的，是要挑到好的車膜，尤其是前擋，選好些膜，不要阻擋到視線，最好還是選一些大牌子，想美基，龍膜，3M,我自己貼的是美基，用了有幾年了。