全新福特EDGEST的長寬高為4878*1925*1734mm，軸距達到了2850mm，飾設計上最搶眼的莫過於大量鍍鉻飾條的運用，幾乎能包裹的地方都用飾條包裹了，進一步提升了質感，而且檔把換成了路虎式的旋鈕式的換擋佈局，還加入了無線充電， 中控大屏尺寸和現款一致，但內部功能有所提升，確保整車的智慧化水平有一個新的水平。
新車配置了8安全氣囊、上坡輔助、定速巡航以及倒車雷達等配置。在動力上，全新福特EDGE搭載的是2.0T發動機，與之匹配的是8AT變速箱，最大輸出功率達到了250馬力，運動版車型搭載的是2.7T V6發動機，最大輸出功率335馬力，另外，新車還配備了四驅系統強調越野效能。
豐田HIGHLANDER車身側面來看高大穩重，圓滑的腰線使側面很有力量感，採用五輻式鋁合金輪轂作為行走的大腳，底盤和地面的距離間隙很大，路過一般的低窪小坑不成問題；車尾部延續了上一款車，變化不大，略顯小的尾燈同樣採用了LED燈源，底下采用了黑色的保險槓，它的長寬高分別4890/1925/1720mm，軸距2790mm。
動力方面，採用2.0T發動機，能夠輸出162kW（220Ps）的最大功率，和350N·m的峰值扭矩，匹配6擋自動變速箱，濾震性和高速穩定性都極為出色，不會有明顯的顛簸感傳入車內，燃油經濟性有很好的提升。全新HIGHLANDER是一款主打城市的SUV車型，綜合空間、效能等各個方面大師覺得HIGHLANDER確實算得上一流，而且它在市場上積累了不少的好口碑。
全新福特EDGEST的長寬高為4878*1925*1734mm，軸距達到了2850mm，飾設計上最搶眼的莫過於大量鍍鉻飾條的運用，幾乎能包裹的地方都用飾條包裹了，進一步提升了質感，而且檔把換成了路虎式的旋鈕式的換擋佈局，還加入了無線充電， 中控大屏尺寸和現款一致，但內部功能有所提升，確保整車的智慧化水平有一個新的水平。
新車配置了8安全氣囊、上坡輔助、定速巡航以及倒車雷達等配置。在動力上，全新福特EDGE搭載的是2.0T發動機，與之匹配的是8AT變速箱，最大輸出功率達到了250馬力，運動版車型搭載的是2.7T V6發動機，最大輸出功率335馬力，另外，新車還配備了四驅系統強調越野效能。
豐田HIGHLANDER車身側面來看高大穩重，圓滑的腰線使側面很有力量感，採用五輻式鋁合金輪轂作為行走的大腳，底盤和地面的距離間隙很大，路過一般的低窪小坑不成問題；車尾部延續了上一款車，變化不大，略顯小的尾燈同樣採用了LED燈源，底下采用了黑色的保險槓，它的長寬高分別4890/1925/1720mm，軸距2790mm。
動力方面，採用2.0T發動機，能夠輸出162kW（220Ps）的最大功率，和350N·m的峰值扭矩，匹配6擋自動變速箱，濾震性和高速穩定性都極為出色，不會有明顯的顛簸感傳入車內，燃油經濟性有很好的提升。全新HIGHLANDER是一款主打城市的SUV車型，綜合空間、效能等各個方面大師覺得HIGHLANDER確實算得上一流，而且它在市場上積累了不少的好口碑。