機油加多了的影響

　　機油加多，曲軸箱油位過高，易造成發動機負荷增加，影響動力，這點從發動機聲音可以判斷。還會造成發動機內部壓力增加，從而導致發動機密封件的損壞，其中包括曲軸前後油封，油底殼墊，罩蓋墊，凸輪軸油封等。時間久了，發動機廢氣通風系統也易損壞，積碳增加，機油量過多還會造成燒機油的假象。當發現機油油位超過油尺上限時，需要及時排放至正常油位。

機油加少了的影響

　　這種情況，初期通常會影響發動機整體的潤滑效果，特別是很多靠曲軸飛濺潤滑的部件，磨損加劇甚至損壞。機油量再低的情況，會造成更多的損壞，凸輪軸，曲軸，缸筒，軸承等內部潤滑的所有部件都可能造成損壞。

　　建議車友們換油後的第二天早晨，及時檢查機油油位，以油尺刻度內為好，偏低的話補加少許至中間位置即可。

　　有風速、路面情況、駕駛習慣、發動機工況等。但是因為保養反而直接導致油耗增加的可能性不大。　　因為保養不外乎換換三濾、機油、找個地方摸個油潤滑下、緊固下螺絲等等，應該有利於降低油耗的啊。磨合期屬於費用的階段，磨合的好就省油了。　　

1、除非你沒有磨合好，導致了費油。　　

2、或者有些自動擋會記錄您的“惡習”，他學會了你也就費油了，可以透過4S店重新刷刷電腦板相應資料。　　

3、您的統計方法不準。