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1 # 柚子愛插畫
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2 # 理想不可理喻
Elantra這款車，偏運動！不管是從效能，還是變速箱都Ok，1.6+6AT，常規搭配，家用完全OK，夠用，油耗平均6.5升左右，就是稍微有一點點小毛病，但這都能接受，家用，推薦！！！
Elantra這款車，偏運動！不管是從效能，還是變速箱都Ok，1.6+6AT，常規搭配，家用完全OK，夠用，油耗平均6.5升左右，就是稍微有一點點小毛病，但這都能接受，家用，推薦！！！
領導的指導價在9.98~15.18萬元，上市兩年了，終端優惠普遍在2萬元，有1.4T和1.6L兩個動力選擇，匹配手動、7DCT和6AT變速箱。賣得最好的是1.6L+6AT的中高配車型，自動豪華型優惠完11萬，13萬落地，能夠得到一款動力夠用、外觀優秀、配置豐富的家用車，買這個車的人大多比較年輕，對品牌的感知度不是很強，不像那些假裝懂車的中年人，說什麼也不願意買韓系車，其實韓系車只是市場表現的問題，並不是產品力的問題，Elantra這款車還是挺值得入手的。首先Elantra在造型設計上比較優秀，開出去很吸睛，韓系車的設計一直在各個品牌中處於領先地位，比德系和日系在這個級別偏保守的設計要前衛時尚很多。1.6L車型R17 225的輪胎也保證了顏值，只是Elantra的安全配置一般，只有4個強，側氣簾只在最高配提供選裝。ESP和胎壓監測也是有的，前後倒車雷達加影像比較厚道，1.6L豪華型還有併線輔助和定速巡航，用車會比較方便，全車車窗一鍵升降、一鍵啟動、無鑰匙進入都提高了這個車的價效比，只不過燈不是LED的，不過沒關係，後期花幾百塊就能解決。Elantra作為一款高顏值的A級合資轎車，優惠之後價效比其實不錯，11萬的Sylphy並不能買到這個配置，況且顏值還不夠高。不過韓系車的靜音一般，底盤表現也一般，不夠厚重，如果對這方面有顧慮的，建議試駕後再決定。