關於輪轂內的刺耳聲，首先你要搞懂輪轂內都有哪些東西，他們的作用是什麼。

車輛的輪轂往內有傳動軸、制動器、穩定杆、滑柱等結構，它們共同起到了車輛動力傳輸、制動剎車的作用。

盤式制動器主要包括剎車鉗、摩擦片和制動盤組成，制動器工作時透過制動液提供壓力，由摩擦片抱緊制動盤，透過摩擦提供製動力，最終達到減速的作用。

瞭解了制動器的工作原理後，我們再來看一下制動盤，通常我們的制動盤表面在與空氣接觸時，由於空氣中存在水份，放置一段時間後，表面就會產生一些鏽跡。當我們再開車踩剎車時，就會將表面的鏽跡磨掉，因此就產生了吱吱的聲音了。

總之，透過踩剎車可以消除的吱吱聲是正常的情況，不需要過多的擔心。當然，如果你是位強迫症，同時還是大土豪，完全可以換一塊制動盤，不過距離下一次換制動盤也就一個雨天的時間，誰讓你是土豪呢，任性。

如果這種聲音只是偶爾響幾下應該問題不大，但如果是長期存在可能就是剎車片過薄需要更換新的剎車片。這種故障一般有以下原因。

1.剎車盤生鏽，這種原因一般不會持續太長時間會自動消失 。

2.剎車片過度磨損，有些汽車是有這個報警功能的如果長期這樣響就需要更換剎車片了。

3.如果是更換剎車片以後出現的，短時間內屬於正常現象但長時間內聲音一直存在就需要檢查處理。

4.剎車片有異物，我的車曾經就出現過這種故障聲音非常刺耳當我檢查以後發現有一粒小石子 但這種故障的機率不大。

不管是什麼原因最好檢查一下，剎車是車輛的重要系統千萬不能馬虎大意，不管是生鏽還是有異物還是過度磨損最好早檢查早處理免得讓故障越來越大影響行車安全。