錢江貝納利整系車型的水平在自主品牌中還是比較不錯的，但如果和合資品牌比較的話，差距還是比較明顯的，至於說買車看不看運氣，其實也要看品牌。
因為品牌它是產品質量的保證，如果一個品牌很爛你有中500萬的運氣，又能買到一輛什麼樣的車呢？而如果這個品牌的車型質量非常靠譜，即便你運氣差一點，它的車型質量又能差到哪裡去呢？所以這只是相對的不是絕對的。錢江貝納利幼獅250和豪爵DR300其實不能直接對標,因為它們首先車型不同,其次排量也不同，至於說價格肯定也會有差異，所以簡要對這兩款車型做一下介紹，以幫助題主作出比較理性的選擇。
錢江貝納利幼獅250是一款復古摩托車，它的發動機動力輸出比較偏向於中高轉速，這樣的特性並不是很適合平時代步，因為只有發動機的轉速保持在一個合理的區間，它才能發揮出比較不錯的動力表現，所以這是一款低扭表現比較欠缺的車型。
配置方面貝納利幼獅250規格還是比較高的，現階段主流的配置基本上都有裝備，比如液晶儀表，ABS,前倒置減震器等。豪爵DR300是一款運動型的街車，根據這款車已知的資訊來看，它的發動機效能表現雖然算不上很強勁，但還是會好於幼獅250，畢竟排量擺在那裡。
配置方面豪爵DR300也會比較豐富，最主要的一點這款車的做工按照以往車型的表現，將會是同級別車型中比較細緻和到位的。
除此之外兩款車型在做工上肯定會有比較明顯的差異，貝納利幼獅250雖然做工相比以往車型略有提高，但和豪爵還是有比較明顯的差異，所以綜合考慮豪爵DR300還是很值得期待的。
奉勸不要買貝納利～車隊400多人～沒有幾臺貝納利的車～事實勝於雄辯～貝納利太多問題～不是一兩句話可以說明白的～詳情請百度
錢江貝納利整系車型的水平在自主品牌中還是比較不錯的，但如果和合資品牌比較的話，差距還是比較明顯的，至於說買車看不看運氣，其實也要看品牌。
因為品牌它是產品質量的保證，如果一個品牌很爛你有中500萬的運氣，又能買到一輛什麼樣的車呢？而如果這個品牌的車型質量非常靠譜，即便你運氣差一點，它的車型質量又能差到哪裡去呢？所以這只是相對的不是絕對的。錢江貝納利幼獅250和豪爵DR300其實不能直接對標,因為它們首先車型不同,其次排量也不同，至於說價格肯定也會有差異，所以簡要對這兩款車型做一下介紹，以幫助題主作出比較理性的選擇。
錢江貝納利幼獅250是一款復古摩托車，它的發動機動力輸出比較偏向於中高轉速，這樣的特性並不是很適合平時代步，因為只有發動機的轉速保持在一個合理的區間，它才能發揮出比較不錯的動力表現，所以這是一款低扭表現比較欠缺的車型。
配置方面貝納利幼獅250規格還是比較高的，現階段主流的配置基本上都有裝備，比如液晶儀表，ABS,前倒置減震器等。豪爵DR300是一款運動型的街車，根據這款車已知的資訊來看，它的發動機效能表現雖然算不上很強勁，但還是會好於幼獅250，畢竟排量擺在那裡。
配置方面豪爵DR300也會比較豐富，最主要的一點這款車的做工按照以往車型的表現，將會是同級別車型中比較細緻和到位的。
除此之外兩款車型在做工上肯定會有比較明顯的差異，貝納利幼獅250雖然做工相比以往車型略有提高，但和豪爵還是有比較明顯的差異，所以綜合考慮豪爵DR300還是很值得期待的。