的確如此、前蘇聯以及俄羅斯的飛機、作戰車輛用淡藍色或者淺綠色作為內飾色調很普遍。
除了習慣和傳統、前蘇聯／俄羅斯早期的飛機、軍用車輛普遍使用淡藍色／淺綠色也是和早期的機載裝置儀器儀表有關係。
早期的飛機車輛各種功能的儀器儀表把駕駛艙佈置的密密麻麻……而且是又都是黑色指標式儀表盤、令人眼花繚亂……
淡藍色／淺綠色能夠使駕駛艙明亮起來、更好的區分顯現儀表……（前蘇聯時期生產的米格21戰鬥機密密麻麻的老式儀表盤駕駛艙）對比以下駕駛艙。（以色列和印度聯合升級改造的玻璃座艙“米格21-93”升級版）（俄羅斯的“米-26”重型直升機）（米-26重型直升機早期型號駕駛艙）對比新型號下圖（新型號“米-26”航電系統升級後老式儀表減少、多功能儀器儀表簡捷明瞭）（俄羅斯戰略轟炸機“圖160”起飛）（早期型號的圖160轟炸機令人眼花繚亂的密密麻麻的儀表盤）（俄羅斯最新型號升級版“圖160”轟炸機儀表盤多功能顯示器開始配備、老式指標儀表仍然有保留只是起鋪助作用、駕駛艙也具備“現代感”）（俄羅斯早期的“米格29”戰鬥機座艙）對比以下新型號（“米格29”新型升級版“米格35”座艙已經實現玻璃化、“一平三下”多功能顯示屏取代了老式指標儀表）（前蘇聯時期的戰機座艙航電系統落後、大量使用黑色指標式儀表使得座艙昏暗、使用淺綠色或者淡藍色用於區分顯示儀表的同時也讓座艙明亮起來）
隨著俄羅斯航空工業的不斷復甦航電系統不斷進步、俄羅斯新型戰機的座艙也在迎頭趕上！
的確如此、前蘇聯以及俄羅斯的飛機、作戰車輛用淡藍色或者淺綠色作為內飾色調很普遍。
除了習慣和傳統、前蘇聯／俄羅斯早期的飛機、軍用車輛普遍使用淡藍色／淺綠色也是和早期的機載裝置儀器儀表有關係。
早期的飛機車輛各種功能的儀器儀表把駕駛艙佈置的密密麻麻……而且是又都是黑色指標式儀表盤、令人眼花繚亂……
淡藍色／淺綠色能夠使駕駛艙明亮起來、更好的區分顯現儀表……（前蘇聯時期生產的米格21戰鬥機密密麻麻的老式儀表盤駕駛艙）對比以下駕駛艙。（以色列和印度聯合升級改造的玻璃座艙“米格21-93”升級版）（俄羅斯的“米-26”重型直升機）（米-26重型直升機早期型號駕駛艙）對比新型號下圖（新型號“米-26”航電系統升級後老式儀表減少、多功能儀器儀表簡捷明瞭）（俄羅斯戰略轟炸機“圖160”起飛）（早期型號的圖160轟炸機令人眼花繚亂的密密麻麻的儀表盤）（俄羅斯最新型號升級版“圖160”轟炸機儀表盤多功能顯示器開始配備、老式指標儀表仍然有保留只是起鋪助作用、駕駛艙也具備“現代感”）（俄羅斯早期的“米格29”戰鬥機座艙）對比以下新型號（“米格29”新型升級版“米格35”座艙已經實現玻璃化、“一平三下”多功能顯示屏取代了老式指標儀表）（前蘇聯時期的戰機座艙航電系統落後、大量使用黑色指標式儀表使得座艙昏暗、使用淺綠色或者淡藍色用於區分顯示儀表的同時也讓座艙明亮起來）
隨著俄羅斯航空工業的不斷復甦航電系統不斷進步、俄羅斯新型戰機的座艙也在迎頭趕上！