☆汽車在行駛的過程中油門突然卡死不回位確實是一件危險的事，發動機轉速持續升高，汽車速度也逐漸加快，發動機的馬達聲也越來越刺耳，遇見這樣的事情我們應該怎麼辦？
1、迅速制動，首先要把車速控制住是最重要的，不論車輛在行駛的過程中出現什麼樣的意外，我們都要讓車輛處於自己的控制之下。油門卡死也是一樣，先踩制動，並在這個過程中操作車輛向路邊靠攏。
2、迅速摘擋，車輛油門卡滯時發動機轉速會持續升高，將車輛切換至空擋，儘管發動機轉速在升高，但是隻要車輛的速度不失控就可以最大限度的保證安全。而且現在許多車輛的發動機都有轉速保護，在空擋狀態下，發動機轉速達到一定值時，即使油門踩到底，發動機轉速也不會繼續升高。但是車輛在行駛擋時，發動機的轉速就會持續升高。所以車輛出現油門卡死情況時，迅速將檔位切換到空擋狀態，可以有效的控制油門卡死時發動機轉速持續升高的情況。
3、將車輛熄火，油門卡死時迅速切斷髮動機的電源也可以解決發動機轉速持續升高的情況，但是車輛在行駛的過程中，熄火和摘擋不能同時進行，這是因為車輛的許多作業系統是靠發動機的帶動工作的，車輛熄火和摘擋同時進行會使部分的作業系統工作效率降低，但是熄火而不摘擋，發動機在車輪反驅力的作用下仍會保持運轉，這時車輛的助力系統仍處於工作狀態，可以保證車輛在發動機熄火的時候不失控。
車輛在行駛的過程中不管出現任何意外，首先要牢記一點——“穩”，千萬不能自亂陣腳，而應急處理大多要依靠駕駛員的本能反應和駕駛經驗的積累，至於平時掌握的理論和課本知識，想要在這麼緊急的情況下程式化的運用顯然很難實現。
☆汽車在行駛的過程中油門突然卡死不回位確實是一件危險的事，發動機轉速持續升高，汽車速度也逐漸加快，發動機的馬達聲也越來越刺耳，遇見這樣的事情我們應該怎麼辦？
1、迅速制動，首先要把車速控制住是最重要的，不論車輛在行駛的過程中出現什麼樣的意外，我們都要讓車輛處於自己的控制之下。油門卡死也是一樣，先踩制動，並在這個過程中操作車輛向路邊靠攏。
2、迅速摘擋，車輛油門卡滯時發動機轉速會持續升高，將車輛切換至空擋，儘管發動機轉速在升高，但是隻要車輛的速度不失控就可以最大限度的保證安全。而且現在許多車輛的發動機都有轉速保護，在空擋狀態下，發動機轉速達到一定值時，即使油門踩到底，發動機轉速也不會繼續升高。但是車輛在行駛擋時，發動機的轉速就會持續升高。所以車輛出現油門卡死情況時，迅速將檔位切換到空擋狀態，可以有效的控制油門卡死時發動機轉速持續升高的情況。
3、將車輛熄火，油門卡死時迅速切斷髮動機的電源也可以解決發動機轉速持續升高的情況，但是車輛在行駛的過程中，熄火和摘擋不能同時進行，這是因為車輛的許多作業系統是靠發動機的帶動工作的，車輛熄火和摘擋同時進行會使部分的作業系統工作效率降低，但是熄火而不摘擋，發動機在車輪反驅力的作用下仍會保持運轉，這時車輛的助力系統仍處於工作狀態，可以保證車輛在發動機熄火的時候不失控。
車輛在行駛的過程中不管出現任何意外，首先要牢記一點——“穩”，千萬不能自亂陣腳，而應急處理大多要依靠駕駛員的本能反應和駕駛經驗的積累，至於平時掌握的理論和課本知識，想要在這麼緊急的情況下程式化的運用顯然很難實現。