1、定位更高
2、更容易改航，減少航班延誤、降低取消率
獨特的地理位置和空域結構是大興機場具備上述優勢的前提。大興機場位於北京大興與河北廊坊交界之處，飛機起飛、降落不需經過北京市區，不用繞行，遇到雷雨大風等天氣時更容易改航，減少航班延誤、降低取消率；大興國際機場三縱一橫的跑道從不同飛行方向佈局，可根據風向調整使用的跑道，有效降低側風在飛機起降階段造成的影響。
3、飛行時間縮短
“從首都機場遷移至大興機場後，南航進出京航班時間都將大大縮短。從南方和華東方向進出大興的航班，相比首都機場，空中飛行時間可節約15—20分鐘。”南航執行指揮中心副總經理胡海青介紹，大興機場擁有先進科學的跑滑佈局，跑道距離停機位很近，相比首都機場，可讓南航飛機地面滑行時間再節省15—20分鐘，加上空中飛行節約時間，這些航班可累計節省30—40分鐘。
4、機場航站樓更先進
機場航站樓採用了最先進的國內出發/到達混流設計，與停車樓、軌道交通、行車道等組成了完善的零距離換乘綜合交通樞紐。旅客進入航站樓後步行1—2分鐘內即可到達櫃檯或自助機前辦理國內值機、行李託運和安檢，流程簡潔，可實現無縫垂直換乘。
5、中轉更方便
大興機場鳳凰展翅的外形，五條指廊中心放射的設計方式，可以更好地縮短旅客的步行距離。中轉方面，大興機場也有“絕招”——採用了世界先進水平的最短中轉銜接時間設計。以南航為例，搭乘大興機場國際航班的旅客，從進候機樓到登機僅需約20分鐘，與首都機場T3航站樓相比，可節約近40分鐘；國際轉國內和國內轉國際航班均僅需60分鐘，與首都機場T3航站樓相比，可分別節約時間1小時和30分鐘。
1、定位更高
2、更容易改航，減少航班延誤、降低取消率
獨特的地理位置和空域結構是大興機場具備上述優勢的前提。大興機場位於北京大興與河北廊坊交界之處，飛機起飛、降落不需經過北京市區，不用繞行，遇到雷雨大風等天氣時更容易改航，減少航班延誤、降低取消率；大興國際機場三縱一橫的跑道從不同飛行方向佈局，可根據風向調整使用的跑道，有效降低側風在飛機起降階段造成的影響。
3、飛行時間縮短
“從首都機場遷移至大興機場後，南航進出京航班時間都將大大縮短。從南方和華東方向進出大興的航班，相比首都機場，空中飛行時間可節約15—20分鐘。”南航執行指揮中心副總經理胡海青介紹，大興機場擁有先進科學的跑滑佈局，跑道距離停機位很近，相比首都機場，可讓南航飛機地面滑行時間再節省15—20分鐘，加上空中飛行節約時間，這些航班可累計節省30—40分鐘。
4、機場航站樓更先進
機場航站樓採用了最先進的國內出發/到達混流設計，與停車樓、軌道交通、行車道等組成了完善的零距離換乘綜合交通樞紐。旅客進入航站樓後步行1—2分鐘內即可到達櫃檯或自助機前辦理國內值機、行李託運和安檢，流程簡潔，可實現無縫垂直換乘。
5、中轉更方便
大興機場鳳凰展翅的外形，五條指廊中心放射的設計方式，可以更好地縮短旅客的步行距離。中轉方面，大興機場也有“絕招”——採用了世界先進水平的最短中轉銜接時間設計。以南航為例，搭乘大興機場國際航班的旅客，從進候機樓到登機僅需約20分鐘，與首都機場T3航站樓相比，可節約近40分鐘；國際轉國內和國內轉國際航班均僅需60分鐘，與首都機場T3航站樓相比，可分別節約時間1小時和30分鐘。