回覆列表
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1 # 普通生活的人
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2 # jack200351227
公交車在主路上正常行駛，這樣小的岔路口，冷丁蹦出臺電動車，已經採取緊急避讓措施了。
司機免責。電動車應自行負責。
如果車內乘客發生因緊急避險導致摔傷，責任在電動車。但通常會由保險公司理賠。
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3 # 北國風光7623
在沒有紅綠燈的路口，無論什麼樣的車都要謹慎行駛。但三輪車也不要闖入主幹道，在此時刻機動車還得要禮讓三先，減速行駛，如果三輪車硬闖。不顧得機動車臨近，多數責任由三輪自員，如三輪車先入十字路口，機動車橫衝直撞。當然機動車則付全責。當然還得看當時現場論斷。具體我們也不是交警，不能作任何論斷！
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4 # 電影小感悟
我不喜歡談什麼禮讓或者人道主義，就講法律，支線就必須讓主線先行，支線要充分觀察，確保主線無車輛能安全通行時方可融入主線，主線車輛看到支線有車輛進入時，應採取減速行為，如果主線車輛已採取制動行為，那支線車輛負全責，如果主線沒采取任何措施，主線負次責，支線負主責。
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5 # 華犀利143177678
最直觀的觀點就是轉彎的讓直行的，而到路口先停車觀看清楚了，再起步，這是國際規則，但在中國轉彎車搶道直行車，交通亂象叢生……
從視屏上看，主要責任在於電動車，支線出來的車肯定都要讓主幹道先行，這個在交法裡有規定的，同時電動車還想要橫穿道路的行為，但是從影片上看，公交車好像沒有緊急剎車的行為，因為後面沒亮剎車燈，不知道是不是影片中看不清楚，所以可以看出公交車駕駛員未注意觀察路面情況安全駕車，所以可能責任劃分為電動車主責，公交車次責。