不錯但前期投入大。而且時間長了容易出問題，自己一點不懂就更杯子了。三元也就是手機電池，體積小能量高，一般迴圈比鉛酸多一百個迴圈。磷酸鐵鋰比鉛酸電池體積小了一半左右。迴圈2000次價格高點。鈦酸鋰電池體積比鉛酸比不多。能量低。保護好的話基本一輩子。代價大體積大。48v40ah三元估計1500，磷酸鐵鋰估計快兩千。鈦酸估計2500。這只是電池費。還有換充電器，控制器，改裝車子。透露下磷酸鐵鋰幾乎找不到控制器。都是用三元控制器電會有一點用不完，也就是少跑幾十裡。鈦酸就更不好找了。只有找懂的師傅改裝

可以更換。本人推薦更換為磷酸鐵鋰電池：它壽命一般可達5年，重量為同容量鉛酸蓄電池的三分之一左右。使用下來，價效比遠超同容量的鉛酸蓄電池組。

至於充電器，可以網購配套的，也可以自己改制。具體方法參照網上有關文章。

對於控制器而言，不必更換。以48V鉛酸蓄電池組為例，其欠壓保護值為4X10.5V；而對於16串磷酸鐵鋰電池而言，42V保護時，相當於單體電壓為42/16=2.625V，這和磷酸鐵鋰電池單體放電的保護值2.5V僅差0.125V。有何不妥？此外，磷酸鐵鋰電池放電曲線顯示，單體電壓比2.8V低時，剩餘容量不到6％，你非要用光不行？

鋰電池組使用時，千萬不要用光電量！而應該一用就充。就好比一個人勞動一樣，覺得累了就休息一下再幹。而不是累得快死了，抬到醫院搶救過來，再幹到累得要死。稍微一想，就知道那種方法壽命長了。人如此，電池也一樣。