荊嶽長江公路大橋,是隨嶽高速公路的重要組成部分,目前,專案正在進行橋面施工和輔助設施建設。十一期間,大橋建設者堅守工地,加班加點,確保今年十一月份能竣工通車。　　記者在荊嶽長江公路大橋施工現場看到,大型壓路機,運輸車來回穿梭,兩臺大型鋪攤機連續作戰,工人師傅都在緊張忙碌著。據瞭解:為確保荊嶽長江公路大橋今年11月份能順利通車,十一期間,工人師傅放棄了節日回家團聚的機會,抓住這幾天的晴好天氣,加班加點趕進度。　　天津城建集團濱海路橋有限公司負責荊嶽長江公路大橋橋面瀝青混凝土精鋪層工程的施工。 “十一”期間,恰逢工程建設處於收尾衝刺階段,為確保合同履約率達到100%,優質高效地完成任務,公司數百名建設者都堅守在崗位。　　在大橋施工工地,記者還看到,除負責大橋面層施工的天津城建集團濱海路橋有限公司人員外,還有負責大橋主塔建設的四川路橋有限公司、負責南北主塔塗裝飾漆的江蘇鎮江藍舶科技有限公司以及其他附屬工程的施工人員,他們都放棄了國慶長假休息,忙著通車前的收尾工程。　　荊嶽長江公路大橋位於長江中游城(陵磯)螺(山)河段,是湖北省“六縱五橫一環”骨架公路網中隨州至岳陽高速公路的控制性工程。專案建設總里程5.419公里,其中長江大橋總長4512.5米,主橋為主跨816米的高低塔非對稱混合梁斜拉橋,長1444米,南塔高224.5米,北塔高265.5米。其主橋跨度位居世界第六,為高低塔斜拉橋世界第一。設計標準為雙向六車道,設計時速100公里,概算總投資23.42億元。工程經過近四年的建設,目前除塗裝、燈光、伸縮縫等工程正在收尾外,其餘工程均已全部竣工,預計今年11月將竣工通車。