第一個原因我個人認為是普速臥鋪要求必須有一個紙質的憑證（在車門處第三次檢票確認車廂號），因為普通列車員是沒有裝置看到鋪位是否有人購票的（列車長可能能看到但是查票的話列車長要一趟趟走非常麻煩，尤其是K字頭站站樂那種這麼做估計能把列車長累死），加上還要確認是否進了正確的鋪位（換票卡），使用紙質車票寫明是相對而言最優的解決策略了。

其次由於普速列車的晚點率相對高於高鐵動車，所以在閘機錄入檢票資訊的時候高鐵動車基本不用大改動，除非是惡劣天氣或者是線路故障。但是普速列車如果使用閘機檢票很可能經常面臨需要手動調整檢票時間的情況，導致使用閘機效率低下而需要人工檢票，人工檢票的話就不能用身份證了（身份證沒標註乘車車次及席位），而且依然可能面臨第一個原因中的問題。

此外考慮到目前高鐵建設優先於普速，個人認為這樣做也能將部分短途急行旅客往高鐵趕，因為檢票效率能夠提高，而且體驗好，更吸引旅客。而對於坐長途的旅客，因為不缺去自動取票機的時間，所以即使不使用身份證，感覺問題也不是特別大。

親，透過12306鐵路客戶服務中心使用二代居民身份證購買京津城際、京滬、滬寧、滬杭、武廣、廣深港高鐵以及海南東環(海口站除外)、廣珠線、廣深線、溫福、福廈、甬臺溫線(寧波東站除外)本線各站間動車組以上車型列車已具備二代居民身份證檢票條件.已經購買電子客票但未換取紙質車票的,旅客可憑購票時所使用的二代居民身份證原件,直接透過車站自動檢票機（閘機）辦理進、出站檢票手續. 有不明白之處請再追問,謝謝!