這裡面首先排除吉利EMGRAND EC7,因為EMGRAND EC7跟另外兩款不是一個級別,要比也得是拿EMGRAND EC7GL出來比。
接下來分別對比一下2019款EMGRAND EC7GL、艾瑞澤GX PRO和秦PRO的帶T車型手動擋,來看看究竟哪款值得買。
1.外觀內飾和空間
外觀內飾這個不過多說了,每個人看法不同,我個人認為,秦PRO更有國際範。車身尺寸方面,秦PRO是三者當中最大的,基本上算B級車了,空間方面要比其他兩款更寬敞。
2.動力配置
EMGRAND EC7GL是1.4T加6擋手動,艾瑞澤GX是1.5T加5擋手動,秦PRO是1.5T加6擋手動,6擋好一些,高速油耗可以更低。動力上艾瑞澤GX和秦RRO這兩個1.5T差不多水平,這個級別的車搭配這樣的動力已經算是很良心了,完全夠用,甚至有剩餘,因為參照老款,就算搭載1.5L發動機也沒問題。
3.配置方面
拿三款車2019款手動低配來講,EMGRAND EC7GL手動擋8.98起售,配置豐富,有前排側氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗、語音控制,艾瑞澤GX 7.49萬起售,則沒有這些配置,秦PRO售價7.99起,也沒有這些配置。EMGRAND EC7GL配置最豐富,但是起售價也是最高的,艾瑞澤GX和秦PRO優惠完都在7萬左右,跟EMGRAND EC7GL相差2萬,但多出的這些配置顯然不值。
這三款車都屬於中國產A+級別的車,每款車都有不錯的表現,但是綜合對比來看,個人推薦秦PRO,因為這款是比亞迪最新“龍顏”設計語言,非常大氣,底盤調校非常用心,售價還很親民。
希望可以幫到你。
這裡面首先排除吉利EMGRAND EC7,因為EMGRAND EC7跟另外兩款不是一個級別,要比也得是拿EMGRAND EC7GL出來比。
接下來分別對比一下2019款EMGRAND EC7GL、艾瑞澤GX PRO和秦PRO的帶T車型手動擋,來看看究竟哪款值得買。
1.外觀內飾和空間
外觀內飾這個不過多說了,每個人看法不同,我個人認為,秦PRO更有國際範。車身尺寸方面,秦PRO是三者當中最大的,基本上算B級車了,空間方面要比其他兩款更寬敞。
2.動力配置
EMGRAND EC7GL是1.4T加6擋手動,艾瑞澤GX是1.5T加5擋手動,秦PRO是1.5T加6擋手動,6擋好一些,高速油耗可以更低。動力上艾瑞澤GX和秦RRO這兩個1.5T差不多水平,這個級別的車搭配這樣的動力已經算是很良心了,完全夠用,甚至有剩餘,因為參照老款,就算搭載1.5L發動機也沒問題。
3.配置方面
拿三款車2019款手動低配來講,EMGRAND EC7GL手動擋8.98起售,配置豐富,有前排側氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗、語音控制,艾瑞澤GX 7.49萬起售,則沒有這些配置,秦PRO售價7.99起,也沒有這些配置。EMGRAND EC7GL配置最豐富,但是起售價也是最高的,艾瑞澤GX和秦PRO優惠完都在7萬左右,跟EMGRAND EC7GL相差2萬,但多出的這些配置顯然不值。
這三款車都屬於中國產A+級別的車,每款車都有不錯的表現,但是綜合對比來看,個人推薦秦PRO,因為這款是比亞迪最新“龍顏”設計語言,非常大氣,底盤調校非常用心,售價還很親民。
希望可以幫到你。