首先回答一下溫度越高氣壓越高這個問題……
我們知道煤氣罐著火以後會爆炸,其中一個原因就是煤氣罐裡面的氣體受熱溫度升高,然後強大的氣壓最終把罐子撐爆了,boom……
但是,這種情況下有一個前提,那就是罐子是剛性的,體積不會改變!根據普適氣體方程pV=nRT,方程左邊體積變成了常數,那就只有氣壓增大了。而在大氣中呢?氣體溫度升高以後它會膨脹,體積變大抵消了溫度升高的作用,所以在實際大氣中我們一般當作等壓過程處理,空氣塊受熱膨脹上升,遇冷收縮下沉。實際上對於溫度和氣壓的關係,由於大氣實在是太複雜,氣壓-高度公式又不能直接用,所以在大氣科學中有不同的大氣模式,比如等溫大氣、均質大氣、多元大氣等等……具體情況具體分析。
再來看低壓系統下人的感受。我們人體也受大氣壓強影響,這個相信大家坐飛機就能體驗到,部分人會在飛機起降過程中覺得耳朵很難受,這是因為飛機起降中外界壓強突變導致耳朵鼓膜兩側氣壓不平衡,鼓膜向低氣壓一側稍微凸出,這時人就感覺頭暈耳鳴,非常難受。我們人活動在地面上,雖然地面氣壓不會像高空那樣變化很大,但是一個地面低氣壓一般也能達到850-1000hPa左右,而標準大氣壓是1013.25hPa,按照等壓過程原則,這時候我們應該增大體積,也就是說……變得膨脹
但人又不是氣球,我們的骨架撐起我們的體型(還有可能是脂肪堆的),所人肯定不會因為壓強的變化而變形,那麼人體內外一直存在一個氣壓差,當它達到人體一定的承受能力的時候,自然就會感覺不舒服了。
首先回答一下溫度越高氣壓越高這個問題……
我們知道煤氣罐著火以後會爆炸,其中一個原因就是煤氣罐裡面的氣體受熱溫度升高,然後強大的氣壓最終把罐子撐爆了,boom……
但是,這種情況下有一個前提,那就是罐子是剛性的,體積不會改變!根據普適氣體方程pV=nRT,方程左邊體積變成了常數,那就只有氣壓增大了。而在大氣中呢?氣體溫度升高以後它會膨脹,體積變大抵消了溫度升高的作用,所以在實際大氣中我們一般當作等壓過程處理,空氣塊受熱膨脹上升,遇冷收縮下沉。實際上對於溫度和氣壓的關係,由於大氣實在是太複雜,氣壓-高度公式又不能直接用,所以在大氣科學中有不同的大氣模式,比如等溫大氣、均質大氣、多元大氣等等……具體情況具體分析。
再來看低壓系統下人的感受。我們人體也受大氣壓強影響,這個相信大家坐飛機就能體驗到,部分人會在飛機起降過程中覺得耳朵很難受,這是因為飛機起降中外界壓強突變導致耳朵鼓膜兩側氣壓不平衡,鼓膜向低氣壓一側稍微凸出,這時人就感覺頭暈耳鳴,非常難受。我們人活動在地面上,雖然地面氣壓不會像高空那樣變化很大,但是一個地面低氣壓一般也能達到850-1000hPa左右,而標準大氣壓是1013.25hPa,按照等壓過程原則,這時候我們應該增大體積,也就是說……變得膨脹
但人又不是氣球,我們的骨架撐起我們的體型(還有可能是脂肪堆的),所人肯定不會因為壓強的變化而變形,那麼人體內外一直存在一個氣壓差,當它達到人體一定的承受能力的時候,自然就會感覺不舒服了。