AT變速箱與自動檔和雙離合……兩種不問的結構，簡單的講，AT內部簡易，後幾者結構複雜，成木也高……所以頓挫感出於機械結構而自然產生的！

☆汽車換完變速箱油後，變速箱內齒輪的潤滑、散熱、清潔程度都得到改善，理論上變速箱的執行會更平順。如果換完變速箱油後車輛反而出現了頓挫感，一般原因有二。

一、變速箱油過多或過少

變速箱油過少，變速箱工作中會形成大量的氣泡並進入油泵，出現氣阻，同時變速箱的潤滑系統不能建立正確的油壓，導致離合器在工作的過程中會出現打滑，動力切割不徹底，換擋時出現頓挫

變速箱油過多也會因為齒輪的攪動形成氣泡，使油泵工作異常，同時過多的變速箱油增加了齒輪旋轉的阻力，導致換擋時出現頓挫。

二、油品質量不好或使用了不同標號的變速箱油

油品的質量不好或使用了不同標號的變速箱油，會使變速箱齒輪的潤滑效果下降，和手動變速箱不同，自動變速箱對油品要相對挑剔一些，在變速箱油的選擇上，也要以車輛的保養手冊要求為依據。同時，使用粘稠度高的變速箱油也會使變速箱在換擋時出現頓挫。汽車在冬季冷啟動時換擋頓挫感強烈，也是因為變速箱油在低溫作用下粘稠度增高所致。

變速箱更換變速箱油後出現頓挫，建議先檢查變速箱油的液麵高度，如果變速箱油加註容量正常，可視情況使用一段時間車輛，待氣溫升高後再觀察頓挫感是否消失，如果問題仍然存在，就要考慮是否是油品質量問題或者閥體出現問題了。

主要是裡面空氣，或者油不夠導致的，廠商原廠，自動變速箱裡面油路管路空氣很少，自行更換，如果裝置或者技術不完美，會導致過多空氣存在管路中，所以會頓挫。