對於僅靠公路的樓棟來說，樓層的噪音大小並不一定會隨著樓層的高度而減少，主要是與樓棟周圍的環境來定。

舉個例子：這裡以20層的住宅來說，如果樓棟周邊四個方向都是公路，那麼樓層越高反而會越吵，底層相對噪音會少一些（前提是臨街沒有餐飲等其他娛樂場所），因為公路兩邊的樹木會幫助底層住戶擋掉一部分噪音。

而高層住戶因為樓棟四個方向都是公路，噪音產生的共振反而讓高層聽得比被樹木遮擋的底層更加清楚。

一般購房都有一個“黃金樓層”的說法！

多層住宅（1-6層），3、4層為黃金樓層；

小高層（7-11層），5-9層相對來說為黃金樓層；

高層（12-30層），15-24層相對來說為黃金樓層。

括號內的層數是不同型別住宅的樓層標準。

如果家裡有老人和小孩儘量不要選擇高層，建議選擇中間層或底層。

如果對採光和私密性要求較高，建議選擇較高樓層。

具體說樓層多少層會聽不到汽車的聲音，這是一個相對的概念，而且和樓層周圍的環境都有很大的關係。比如說你周圍大部分的汽車型別，你的樓房和周圍交通路面的距離，還有你周圍的交通路面的型別，自己樓房周圍的綠化和其他建築等等有關係。

具體來講:市中心以家用汽油轎車為主，靜態或者低速時產生的聲音以中低音為主，聲壓極低，也就是說噪聲小。距離20米就很輕微不影響人了。但是這個是相對的。因為車在運動行駛時，速度越快，與地面產生的摩擦聲和產生的風嘯聲就會提高而蓋過原來的汽車引擎聲，而且摩擦聲和風嘯聲以中高音為主，如果在平坦的水泥面公路行駛，聲音主要以水平傳播為主，可以達到300米的距離。但是如果在凹型路面行駛，比如隧道，高架橋等，聲音會改變方向，會向上發散，速度100公里以上，可以向上傳播200米距離。所以離隧道，高架橋很近，尤其50米以內的樓房。不管多少層，都可以清晰的聽到汽車聲。

如果是郊區，或者是產業區，大型工程車輛或者公車(傳統柴油車)的地方，他們速度相對會慢一些，主要聲音是大型柴油引擎聲音，聲音以低音為主，尤其是在加速時，聲音分貝會成倍提高。可以高達80~90分貝。包含的低音能量很大。低音容易與地面和周圍建築產生共振，所以如果能直線看到路面的建築都在影響範圍內，無遮擋的情況下共振可以達到1公里。

道路周圍的樹木等設施也會對效果產生很大影響。如果道路兩邊的樹木種植很密，樹木都比較高大繁茂，會有效的吸收低音和改變中高音的方向，讓他們大部分聚集到道路上。

主要看公路周圍環境和建築物是否適合噪音的擴散。

如果四周空曠或者種植許多樹木就適合聲音擴散和吸收噪音，那麼車輛噪音對路邊住戶影響就較小。

如果四周建築物多並且植物少，那噪音往上面傳導的越多，對路邊住戶影響越大。