十來萬買個雙擎車也不錯了。畢竟現在汽油版的動不動就十二三萬,雙擎版的雖然貴是貴點,但是動力要比汽油版的強點,尤其是現在在市區工作的上班族們,可以考慮入手雙擎,油耗低也相當於省錢啊,你們說是不。除此之外,COROLLA雙擎不僅動力強省油外,豐田牌子也很優秀,而且這車的外觀、內飾質感、空間啥的也是不錯。因為我也是開過朋友的COROLLA雙擎一段時間,感覺還不錯。
現在買車大部分人都看顏值,COROLLA雙擎的外觀設計屬於年輕耐看型的,尤其是前臉處的車頭大燈比較犀利,比較帶感。豐田藍車標比較有科技感。
再就是內飾質感。內飾的整體風格在經典的基礎上有所創新,車內塑膠感不嚴重,中控用料啥的摸著手感不錯,有一部分軟包。空調出風口是圓形的,很高階的感覺。座椅坐著也舒服,軟硬合適,靠背厚實,腿部支撐性也不錯。
當然還有空間,正常體格,五人無壓力。前排駕駛座坐著不難受,後排空間也不侷促,地板幾乎全平。車內儲物格也是不少,平時放手機、錢包等這些小東西方便。後備箱看著開口也不小,逢年過節啥的肯定能幫不少忙。
最後就是剛才說的動力油耗這塊兒,動力家用夠用,加速推背感也有。油耗看論壇裡的朋友們都說不高,4個多,比較適合在市區開。
感覺COROLLA雙擎價效比還是挺高的,畢竟這個價位一是為了家用,二個是豐田品牌有保障,省心。雖然說這個價位能買到汽油版B級車了,但是誰讓咱省油呢。
十來萬買個雙擎車也不錯了。畢竟現在汽油版的動不動就十二三萬,雙擎版的雖然貴是貴點,但是動力要比汽油版的強點,尤其是現在在市區工作的上班族們,可以考慮入手雙擎,油耗低也相當於省錢啊,你們說是不。除此之外,COROLLA雙擎不僅動力強省油外,豐田牌子也很優秀,而且這車的外觀、內飾質感、空間啥的也是不錯。因為我也是開過朋友的COROLLA雙擎一段時間,感覺還不錯。
現在買車大部分人都看顏值,COROLLA雙擎的外觀設計屬於年輕耐看型的,尤其是前臉處的車頭大燈比較犀利,比較帶感。豐田藍車標比較有科技感。
再就是內飾質感。內飾的整體風格在經典的基礎上有所創新,車內塑膠感不嚴重,中控用料啥的摸著手感不錯,有一部分軟包。空調出風口是圓形的,很高階的感覺。座椅坐著也舒服,軟硬合適,靠背厚實,腿部支撐性也不錯。
當然還有空間,正常體格,五人無壓力。前排駕駛座坐著不難受,後排空間也不侷促,地板幾乎全平。車內儲物格也是不少,平時放手機、錢包等這些小東西方便。後備箱看著開口也不小,逢年過節啥的肯定能幫不少忙。
最後就是剛才說的動力油耗這塊兒,動力家用夠用,加速推背感也有。油耗看論壇裡的朋友們都說不高,4個多,比較適合在市區開。
感覺COROLLA雙擎價效比還是挺高的,畢竟這個價位一是為了家用,二個是豐田品牌有保障,省心。雖然說這個價位能買到汽油版B級車了,但是誰讓咱省油呢。