我認為汽油車就要爭壽終正寢因為用電太方便了，哪裡有220就能充，一衝上啊能走，連加油的時間都省了，加上到時國家國家大力扶持，所有的地方都能充電，你說你還會用汽油嗎？到時打伊拉克那個那個油價上到20塊一升也不關我的事，你說對吧？

先回答第二個問題：

48V系統只能是短期方案，只是給技術儲備不足的廠家用的，而且提升空間也有限。不僅如此，這一方案的費效比也很差。有興趣可以看下清華大學和汽車安全與節能國家重點實驗室的論文《基於中國資料的混動技術效費研究》。這篇論文就是告訴大家混動車在中國跑，哪種混動技術效費比是最好的。

再來看第一個問題，未來還會是燃油車的時代麼？

首先，看下國際上電動車的增速資料：在全球汽車銷量增速只有1.8%的情況下，它仍然實現60%的增速。雖然電動車佔比還小，但是這個增速勢頭還是可以表徵一些使用者行為的。

其次，很多國家地區都制定了淘汰燃油車的時間節點，美國加州、法國巴黎、西班牙馬德里、希臘雅典等城市都表示於2025年之前截止銷售燃油車。

最後，石油畢竟是有限資源，幾乎不可再生，用一滴少一滴。

綜上所述：因為石油本身的屬性及特徵，無論從個人使用者層面、國家層面還是自然層面，都很難再維繫燃油車的時代。燃油車必將被可再生，更高效、更清潔的新能源所取代。

電動化是大趨勢，這點毋庸置疑！

但是請明白，電動化並不意味著就是鋰電池電動汽車，燃料電池汽車也是電動化！更甚核能汽車都可能是電動化！

48V微混系統肯定會伴隨燃油車存在很長一段時間，這個時間最少是10年！

如果你是從事這項相關工作的，不用擔心！