題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。瑞虎七是奇瑞推出的一款緊湊型SUV，這款車上市之後也曾經有過比較不錯的銷量，不過持續時間比較短，應該算得上是一款叫好不叫座的車型。今天主要來說一下1.5T車型所匹配的雙離合變速箱，看一下這款變速箱的表現究竟如何。首先說瑞虎7上邊搭載的是一臺來自格特拉克的6速乾式雙離合邊變速箱，這臺變速箱也是奇瑞在基礎的變速箱架構上進行了改造，基本的技術也是非常的不錯，比如這臺變速箱上採用了換擋鼓結構，大大提升了換擋速度。並且這臺發動機在體積以及重量上都進行了適配，更加符合瑞虎7的運動效能。

不過雖然進行了很多最佳化處理，但是在實際的駕駛過程當中還是存在著一些雙離合的通病。從很多朋友反應來看，這太變速箱主要問題也是低俗頓挫比較嚴重，上坡出現異響。而且個別車輛在長時間的低速行駛過程當中會有燒離合器片的現象，這一點不是瑞虎7的特性，而是雙離合的通病。

所以說呢雙離合以目前的技術來說在很多方面還是有比較大的提升空間的，頓挫，異響，耐用性差等等問題都需要慢慢解決。以上是我的個人看法，有不同意見，歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。

18款瑞虎七，雙離合，13000公里，目前除了正常保養沒出過任何問題，哦，前段時間放太陽下暴曬了3個小時出現開天窗咔咔的怪音，放陰涼處10分鐘後又正常了。