雖然有很多人對於Accord的保值率極力吹捧，但我覺得十代Accord的保值率不會很高，當然這只是我個人的看法，我們不妨來探討一下。

首先，十代Accord有機油增多的隱患，這也是目前所有地球夢1.5t渦輪增壓發動機車型的通病簡稱機油門；然後，Accord還有一個機蓋門。就是它的行人保護系統容易被觸發，不管是路上撞著雞，還是停在路邊被狗撞到，都會使得引擎蓋翻起，修理費一萬二；十代Accord因為雨天自動失去動力的失速門被全部召回以後，又被爆出了變速箱漏油門，而且是通病，甚至4s都說這屬於正常。

Accordcvt變速箱的油溫高達157℃，甚至能把變速箱下面的墊子燙壞，有人懷疑這才是引發Accord失速門的真正原因，廠家自己也知道，所以要求Accord的變速箱油每5千公里更換一次，而且每次都是有意的把變速箱多加點，就是希望儘量減少失速門的發生機率。

可見，跟機油門的機油增多一樣，Accord雨天自動失去動力的失速門，也不見得能完美根除。

作為日產最知名的原裝門窗生產商，本田出品的這麼一款沒有窗戶只有門的高人氣車型，其保值率能高到哪裡去？

據中國汽車流通協會聯合精真估釋出2018年10月中國汽車保值率報告，Accord以71.9%保值率高居中型車保值率第一。

Accord銷量很高，第十代Accord在品質也進行了全方位的升級，所以它在中級車中的保值率是第一的。

在具備領先同級安全效能的同時，還擁有更年輕化的設計風格以及超越以往中高階車固有的舒適印記、富有本田操控和動力之味的駕駛樂趣。這些變化都讓第十代Accord迅速成為中型車市場的明星車型，獲得了市場和消費者的認可，這也是Accord銷量一直居高不下的原因。

另外，Accord的混動車型同樣也在銷量上有很大的突破，在8月份的時候，第十代Accord銳·混動終端銷量首次突破5,000輛大關，是中高階混動市場唯一一個月銷突破5000輛的車型。

從銷量和保值率排名其實可以看出這款車到底好不好，Accord不光是新車賣的好，二手車同樣也是許多人的選擇，從這兩方面就可以很好的印證Accord這個車的品質了。

廣本旗下的車子保值率向來都很好，像FIT，保值率NO.1，Accord的保值率也是NO.1，感興趣的話可以去二手車市場轉轉，就能看出來了。我上一輛Accord開了6年多十幾萬公里，去年年底的時候給賣了，想著能賣幾萬塊錢就不錯了，但是沒想到二手車商上來就給我報了10萬~大大超出意料之外！所以買新車還是買的Accord，不過買了Accord銳·混動，更省油！

保值率B級車NO.1啊。這車銷量一直很好，而且質量好，綜合實力強勁，所以二手市場也是暢銷車，是硬通貨，開三年賣個十七八萬不成問題。同級別的車可都望塵莫及~