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  • 1 # 這一季雨落799

    上下班代步的話,考慮入手VIOSFS確實是挺明智的,具體明智在哪,VIOSFS又有哪些方面的優勢,就以上問題進行解讀。

    關於燃油經濟性這個問題,其實不需要有什麼擔心。日系車在這方面做得都算不錯,VIOSFS分為1.3L和1.5L兩個動力系統,都屬於小排量,加上車身的溜背設計對節油有著更積極的作用。

    內飾的用料有點兒不盡人意,但是風格以及做工確實值得肯定。這個級別的合資車通病就在於內飾塑膠感強,科技感差,不過想想價格定位確實也算是可以接受了。安全配置豐富屬於VIOSFS的一大亮點,車身穩定系統、牽引力控制系統、剎車輔助等等均為全系標配,配置表上都有就不一一列舉了。

    操控這一塊VIOSFS也不錯,轉向力度很合理,而且沒有虛位,即便女司機也能非常輕鬆的駕馭。剎車油門踏板高度適中,如果感覺不合適座椅還可以進行高低調節,這在同級車當中也算是比較少見的一個設計。

    空間方面,VIOSFS雖說是A0級入門車,但是也夠用,後排坐兩個人很寬敞,坐三個人就稍微有點兒擠了,不過這也情有可原。後備箱空間平時用肯定是啥問題也沒有,後排座椅放倒之後,放點兒大件兒不在話下。

    總體來說,VIOSFS作為上下班通勤車算是不錯的選擇,動力輸出還算OK,加上足夠高的燃油經濟性,入手它是可以的。

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