學習開車,包括學習任何知識,都應該先有目標,後有行動!對你的提問,我表示非常無奈!但從幫助更多的新手駕駛員角度來說,我覺得還是有必要做解答!
首先,加檔與否,並非完成一個動作,而是完成一個目標,那就是讓檔位與當前的車速匹配!而匹配與否的標準就是放完離合後加油,車輛不抖動,速度能緊跟油門的深淺迅速提速!
既然如此,加檔之後,該不該放完離合呢?
當然,放完離合後,很可能會出現抖動的現象。但是這並非放完離合所導致的問題,而是檔位與當前車速不匹配,根本就不該加檔!
其次,在平路上,絕大多數車輛的一檔,在放完離合的情況下,車速普遍都是10km/h。而要加到二檔,普遍的車速都是在20km/h左右進行。如果不放完離合,你的車速達到了加檔的標準嗎?
如果達到了20km/h的車速標準,那麼此時離合器就處於超負荷,也就是過度磨損狀態!為啥不愛惜自己的車呢?
從提問的角度來說,其實就是一個是否可以偷偷懶,減少一個操作程式的問題而已!透過以上的講解,我想告訴你:
一、愛車,就嚴格按照操作流程操作;
二、所有的麻煩,其實都來自於偷懶心理和不熟練。老司機從不認為踩離合麻煩,那是因為老司機習慣了、熟練了,最關鍵的是:他們認為那是必須做的事,發自內心深處地接受了!
學習開車,包括學習任何知識,都應該先有目標,後有行動!對你的提問,我表示非常無奈!但從幫助更多的新手駕駛員角度來說,我覺得還是有必要做解答!
首先,加檔與否,並非完成一個動作,而是完成一個目標,那就是讓檔位與當前的車速匹配!而匹配與否的標準就是放完離合後加油,車輛不抖動,速度能緊跟油門的深淺迅速提速!
既然如此,加檔之後,該不該放完離合呢?
當然,放完離合後,很可能會出現抖動的現象。但是這並非放完離合所導致的問題,而是檔位與當前車速不匹配,根本就不該加檔!
其次,在平路上,絕大多數車輛的一檔,在放完離合的情況下,車速普遍都是10km/h。而要加到二檔,普遍的車速都是在20km/h左右進行。如果不放完離合,你的車速達到了加檔的標準嗎?
如果達到了20km/h的車速標準,那麼此時離合器就處於超負荷,也就是過度磨損狀態!為啥不愛惜自己的車呢?
從提問的角度來說,其實就是一個是否可以偷偷懶,減少一個操作程式的問題而已!透過以上的講解,我想告訴你:
一、愛車,就嚴格按照操作流程操作;
二、所有的麻煩,其實都來自於偷懶心理和不熟練。老司機從不認為踩離合麻煩,那是因為老司機習慣了、熟練了,最關鍵的是:他們認為那是必須做的事,發自內心深處地接受了!