舉個例子吧,,,,
只要開車的司機就絕對遇到過闖紅燈的行人和電瓶車,一般過紅綠燈司機都會減速到25左右速度,看到闖紅燈的行人一般都有一定的距離,只要不是鬼探頭之類的闖紅燈行為,只要司機看到了,哪怕對方闖紅燈,也會減速保持安全距離讓對方走或者在安全的情況下轉彎一點避開闖紅燈的行人!!!說這個的原因就是指正常司機就是看到有闖紅燈的,都會採取措施進行安全的駕駛行為來規避風險,哪怕知道對方闖紅燈是違法行為,都知道撞過去司機責任小,為什麼還是要規避風險,因為做人在保護自己的前提下都不會去傷害別人,,,,,
換到這次交通事故,沒人有否認女司機違法行為,她也付出了生命的代價,關鍵的是公交車司機的行為有大問題!
前方車道有兩個逆行的電瓶車,右車道還有一個違停的汽車,公交車司機明確能看到的情況下,速度也才30碼,沒有進行正常的保持左右安全距離和減速的操作,甚至有往右打方向的行為,事故發生現場還能看到輪胎壓線,,湊合在一起不得不讓人懷疑司機的行為是有大問題的,,,,
等交警通報事故結果吧,,,,
從其他網友那裡拿的圖,,
借用這個圖,只是告訴有個槓精,正常司機遇到右側有障礙物,是要減速避讓的,不是他想的可以貼邊壓線行駛,,,
舉個例子吧,,,,
只要開車的司機就絕對遇到過闖紅燈的行人和電瓶車,一般過紅綠燈司機都會減速到25左右速度,看到闖紅燈的行人一般都有一定的距離,只要不是鬼探頭之類的闖紅燈行為,只要司機看到了,哪怕對方闖紅燈,也會減速保持安全距離讓對方走或者在安全的情況下轉彎一點避開闖紅燈的行人!!!說這個的原因就是指正常司機就是看到有闖紅燈的,都會採取措施進行安全的駕駛行為來規避風險,哪怕知道對方闖紅燈是違法行為,都知道撞過去司機責任小,為什麼還是要規避風險,因為做人在保護自己的前提下都不會去傷害別人,,,,,
換到這次交通事故,沒人有否認女司機違法行為,她也付出了生命的代價,關鍵的是公交車司機的行為有大問題!
前方車道有兩個逆行的電瓶車,右車道還有一個違停的汽車,公交車司機明確能看到的情況下,速度也才30碼,沒有進行正常的保持左右安全距離和減速的操作,甚至有往右打方向的行為,事故發生現場還能看到輪胎壓線,,湊合在一起不得不讓人懷疑司機的行為是有大問題的,,,,
等交警通報事故結果吧,,,,
從其他網友那裡拿的圖,,
借用這個圖,只是告訴有個槓精,正常司機遇到右側有障礙物,是要減速避讓的,不是他想的可以貼邊壓線行駛,,,