啟典150U是一款主打運動性的街車類摩托,單從它的動力引數來說,在同排量自主品牌中已經沒有對手了,甚至於可以吊打一些200的車型,所以它絕對是初生牛犢不怕虎的角色。
啟典150U所搭載的這款發動機壓縮比12.5:1,最大功率13.5KW,最大扭矩16N.m,它的動力調校為了保證不錯的提速表現,比較注重中高轉速,但從扭距來看低扭表現也會比較不錯,雖然並不會像通路車那樣一味地強調低轉,不過還是能夠滿足,平時代步的需求。
春風250NK曾經號稱中國產最強250cc街車,它的強主要體現在了操控表現和提速效能上,所以動力總成也會比較注重中高轉速的調校,但相比純粹意義上的高轉動力總成,它的低扭輸出也是比較可以的,和啟典150U的動力表現會非常相像,前段輸出不會太過出色,但後勁會非常給力。
操控方面,兩款車型都不錯不管是啟典150U,還是春風250NK在同排量的自主品牌中,基本上都是可以稱王稱霸的,畢竟這兩款車都主打的是運動效能,所以代步狀態下都能表現出,比較靈活自如的操控表現。
以上就是兩款車型的一些簡要對比,這場比較中沒有最終的勝利者,因為從一開始它就是一場不對等的對比,但我們從中可以看到長江後浪推前浪,前浪不一定就會死在沙灘上,只有前浪的持續打壓,後浪才能迅速成長。
啟典150U是一款主打運動性的街車類摩托,單從它的動力引數來說,在同排量自主品牌中已經沒有對手了,甚至於可以吊打一些200的車型,所以它絕對是初生牛犢不怕虎的角色。
啟典150U所搭載的這款發動機壓縮比12.5:1,最大功率13.5KW,最大扭矩16N.m,它的動力調校為了保證不錯的提速表現,比較注重中高轉速,但從扭距來看低扭表現也會比較不錯,雖然並不會像通路車那樣一味地強調低轉,不過還是能夠滿足,平時代步的需求。
春風250NK曾經號稱中國產最強250cc街車,它的強主要體現在了操控表現和提速效能上,所以動力總成也會比較注重中高轉速的調校,但相比純粹意義上的高轉動力總成,它的低扭輸出也是比較可以的,和啟典150U的動力表現會非常相像,前段輸出不會太過出色,但後勁會非常給力。
操控方面,兩款車型都不錯不管是啟典150U,還是春風250NK在同排量的自主品牌中,基本上都是可以稱王稱霸的,畢竟這兩款車都主打的是運動效能,所以代步狀態下都能表現出,比較靈活自如的操控表現。
以上就是兩款車型的一些簡要對比,這場比較中沒有最終的勝利者,因為從一開始它就是一場不對等的對比,但我們從中可以看到長江後浪推前浪,前浪不一定就會死在沙灘上,只有前浪的持續打壓,後浪才能迅速成長。