根據題主提供的資訊：CIVIC勁擎版是否推薦值得購買，勁擎版優惠7500，勁動版優惠6000，那針對這個問題，小謝來給您解答哈！
分析1：勁擎版與勁動版配置情況，勁動版屬於CIVIC的主推車型，也是最好賣的車型了，而勁擎版是CIVIC的次頂配版本，那這兩個版本上的配置相差在輪胎規格、座椅材質、主駕駛電動調節、燈光上的差別以外，勁擎版比勁動版多出了定速巡航、方向盤皮質材質、換擋撥片、自動頭燈、gps、實時路況資訊顯示和道路救援呼叫等等。
分析2：勁擎版的指導價格價格比勁動版價格貴了16000元，那根據題主提供的資訊，勁擎版優惠7500元，優惠後是148400元，而勁動版是優惠6000元，優惠後是133900元，如果在這個價格位上，接近15萬的裸車價如果全款落地提車基本在17萬了，在這個價位的話選一臺A級緊湊型家用車並不感覺到划算。如果需要購買的話，選勁動版足夠了。
分析3：明確自己用車需求，理性購車。其實CIVIC只是一臺家用車而已，並沒有海外版的CIVICtyper那樣神化，如果要飆車下賽道，原廠的CIVIC調節除了動力強勁外並不符合要求。所以購買CIVIC買1.5T勁動版就可以了。
分析4：保值率，CIVIC是一款保值率非常高的車型了，二手市場也很搶手，主要原因是十代CIVIC換代太適合當代年輕消費者的青睞了，二手車販收和賣都非常快，也比較強手，這樣車販週轉的資金可以得到更大的好處，所以保值率很吃香。
總結：CIVIC可以購買，但是頂配就沒必要上了，價效比最高的還是選1.5T的勁動版本就可以了，最後送上CIVIC版充電插口一個，去到哪裡插到哪裡，用不斷電。
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分析1：勁擎版與勁動版配置情況，勁動版屬於CIVIC的主推車型，也是最好賣的車型了，而勁擎版是CIVIC的次頂配版本，那這兩個版本上的配置相差在輪胎規格、座椅材質、主駕駛電動調節、燈光上的差別以外，勁擎版比勁動版多出了定速巡航、方向盤皮質材質、換擋撥片、自動頭燈、gps、實時路況資訊顯示和道路救援呼叫等等。
分析2：勁擎版的指導價格價格比勁動版價格貴了16000元，那根據題主提供的資訊，勁擎版優惠7500元，優惠後是148400元，而勁動版是優惠6000元，優惠後是133900元，如果在這個價格位上，接近15萬的裸車價如果全款落地提車基本在17萬了，在這個價位的話選一臺A級緊湊型家用車並不感覺到划算。如果需要購買的話，選勁動版足夠了。
分析3：明確自己用車需求，理性購車。其實CIVIC只是一臺家用車而已，並沒有海外版的CIVICtyper那樣神化，如果要飆車下賽道，原廠的CIVIC調節除了動力強勁外並不符合要求。所以購買CIVIC買1.5T勁動版就可以了。
分析4：保值率，CIVIC是一款保值率非常高的車型了，二手市場也很搶手，主要原因是十代CIVIC換代太適合當代年輕消費者的青睞了，二手車販收和賣都非常快，也比較強手，這樣車販週轉的資金可以得到更大的好處，所以保值率很吃香。
總結：CIVIC可以購買，但是頂配就沒必要上了，價效比最高的還是選1.5T的勁動版本就可以了，最後送上CIVIC版充電插口一個，去到哪裡插到哪裡，用不斷電。