插電式混動就算是不充電，也有一塊很大的電池來儲存多餘扭力產生的電量，以應對低速堵車的小工況以達到節油的效果。就算是電池完全沒電還有增程式混動模式可以讓發動機一直在最高效率下執行。所以混插插不插電都比其它的省油！

新能源車如今被列為汽車行業發展的主方向之一，不管是在國內還是世界其他國家，新能源車都是重點發展的物件。但是在中國，純電動車和插電式混合動力車都被劃歸新能源車，可以享受國家和地方補貼。但是對於非插電式混合動力車型，目前還沒有劃歸到新能源車型中。

插電式混合動力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV），是一種新型的混合動力新能源汽車。區別於傳統汽油動力與純電驅動結合的混合動力，插電式混合動力驅動原理、驅動單元與電動車相同，唯一不同的是車上裝備有一臺發動機。

插電式混合動力汽車介於常規混合動力汽車和純電動汽車之間，當出行里程長（如週末郊遊）時，採用以內燃機為主的動力模式，如果出行里程短（如正常上下班）時，採用純電動模式。

也就是說，插電式混合動力汽車有兩套動力驅動系統，一套是傳統內燃機驅動，以消費燃料（汽油或柴油）獲得驅動力，一套是電控驅動，以消耗動力電池中的電量來獲得動力，當然，在一定條件下，兩者可以配合共同驅動車輛。

正常情況下，插電式混合動力車型的發動機是不能給動力電池直接充電的，但是可以透過一些能量回收裝置為電池充電，因此，在動力電池電量不足的情況下，必須透過外充方式給電池充電，也就是說插電式混動是必須要充電的。