回覆列表
-
1 # 房車黃濤18006354053
-
2 # 冬哥撩車
可以從三個方面展開來說:
1,雖然純電動汽車越來越多,但是燃油車依然是市場主流,2018年純電動車銷量佔比大約4%左右,即便是未來的5年,這一佔比也很難突破20%;
2,如果以汽車總的保有量作為分母,純電動汽車佔比幾乎可以忽略不計;
3,即使是純電動汽車,也需要潤滑油,比如輪轂軸承及電機(潤滑脂)、驅動橋等等,只是需求量沒有燃油車那麼大而已。
綜上所述,潤滑油市場在未來至少很長一段時間不受影響,或者5年,或者10年,或許更長時間,除非有可以替代潤滑油的產物出現!
-
3 # 遠行的車
市場短時間內不會有大幅變化,目前燃油車的市場保有量仍然和電動車不是一個數量級。
雖然這兩年電動車的發展速度十分迅猛,但是受限於成本、續航等原因,總體的體量仍然很小。在短期內是無法超遠的燃油車的。即便是長遠來看,電動車的出現也不會發動機的存在。電動車後續的發展方向應該是燃油車的一個補充,市區通勤,電動車比燃油車根據有優勢,中長途的續航還是得有燃油車的存在,加上目前發展的混動汽車,也在努力尋找電動與燃油的平衡,我個人認為這也是未來發展的一個方向。
尊敬的朋友們大家好!
聊到潤滑油的市場情況,其實無論怎樣發展,只要有運動的地方肯定要加油的,不然幹摩擦很快就會把配合偶件磨壞的
1輪轂軸承要加油,這是肯定的,
2油剎肯定要加剎車油
3變速箱也要加齒輪油4後橋總成差速器也要加齒輪油,只是少了一個發動機潤滑油而已其他的都還存在