個人覺得，提出這樣問題的，大概是剛拿本的新司機吧？？

個人經驗，小下坡，拐彎，即使你把離合器完全踩到底，車輛也不會突然加快（但發動機轉速會增加）！

大多剛取得駕照的新司機，由於缺乏實際駕駛經驗（很多人甚至根本沒有實際上路駕駛過汽車），心裡沒底，所以會提出各種奇怪的問題。

試想，一噸多的車子，平路一檔起步，都是要踩油門加速，而且也還是需要一定時間的啊！

根據題主提出的問題‘小下坡拐彎位置，把離合抬到半聯動位置’……

小下坡，汽車本身的勢能就不是太大，而且離合器是在半聯動狀態，說明離合器還是在起作用的。一噸多的汽車，即使空擋滑行，也是需要一個加速過程的！！

實踐出真知，要想知道梨子的滋味，就要親自嘗一嘗。

提高駕駛技術沒有捷徑，多開多練是唯一途徑。

希望你早日成為老司機！！！！

首先我們來看看你的問題。

下坡汽車離合處於半聯動狀態時，發動機的執行阻力將減小，車身自重在坡道上的分力會提供汽車加速度，所以，汽車的速度會逐步加快。

其次，這種操作是非常危險的。

汽車下坡的同時又進入彎道，如果踩半離合，無異於掛空檔行駛，車速加快後可能由於離心力加大而出現側滑，甩尾，甚至是翻車事故。

最後，我們來看一看正確的操作方法。

在進入下坡彎道前應提前減速，降檔，充分利用發動機的阻力來制動和穩定車速，讓汽車平穩，勻速過彎。過彎完成後再加速，加檔行駛。

這樣過彎時操作簡單，才能從容應對各種突發狀況，安全平穩過彎。