宗申MO戰是宗申的一款個性化小排量踏板車，定位是運動化時尚化，有不錯的運動能力，價格目前標準版為8580，如圖。
先說外觀吧，典型的歐式運動風格踏板車，與比亞喬颱風150的側面線條如出一轍。
前14寸後13寸的大腳能提供更穩定的循跡效能，遇到路面不平的地方也敢於不減速的衝過去，這個不是那些10寸直徑的小腳踏板車能夠給予你的感受，輪胎寬度也達到了前120MM後130MM，扁平比為前70%後60%，很明顯的運動取向。不過說到了輪胎，槽點也不得不提——抓地還是不足，配了個誠遠的輪胎，耐磨可以，但是有點滑。
發動機是宗申自己的PX125Li，排量為124.6CC，單缸風冷兩氣門，最大功率為6.5KW/7500轉，最大扭矩為8.6NM/6500轉，配備三國的電噴系統，排放可以達到國四標準。這款發動機在賬面資料上並不算很出色，動力只能算是適中，與合資品牌的先進125CC排量踏板車的發動機相比並不佔據什麼優勢，而且因為運動的取向，噪音還是有一點，不過在可靠性和油耗表現上，表現還不錯。根據車友反饋，市區百公里正常騎行的話，大約在2.3升左右，不算很優秀但也不差。
騎行質感還不錯，擁有一輛運動型踏板車該有的特質，動力特性前段不是很猛，但是轉速上來以後還是能提供一定的駕駛快感，高速穩定，加速有力，懸掛硬朗，彎道內能提供不錯的支撐力，但是過減速坎時要注意，不減速的話顛簸還是有點大。
配置比較高階，前輪配備了大直徑的碟剎和雙活塞卡鉗。
整車配置還不錯，前陣等為帶透鏡的雙燈，LED光源也沒拉下，USB充電介面，機器人焊接的高強度車架，液晶儀表，遠端智慧監控防盜系統，智慧雲端資訊儲存。
宗申MO戰是宗申的一款個性化小排量踏板車，定位是運動化時尚化，有不錯的運動能力，價格目前標準版為8580，如圖。
先說外觀吧，典型的歐式運動風格踏板車，與比亞喬颱風150的側面線條如出一轍。
前14寸後13寸的大腳能提供更穩定的循跡效能，遇到路面不平的地方也敢於不減速的衝過去，這個不是那些10寸直徑的小腳踏板車能夠給予你的感受，輪胎寬度也達到了前120MM後130MM，扁平比為前70%後60%，很明顯的運動取向。不過說到了輪胎，槽點也不得不提——抓地還是不足，配了個誠遠的輪胎，耐磨可以，但是有點滑。
發動機是宗申自己的PX125Li，排量為124.6CC，單缸風冷兩氣門，最大功率為6.5KW/7500轉，最大扭矩為8.6NM/6500轉，配備三國的電噴系統，排放可以達到國四標準。這款發動機在賬面資料上並不算很出色，動力只能算是適中，與合資品牌的先進125CC排量踏板車的發動機相比並不佔據什麼優勢，而且因為運動的取向，噪音還是有一點，不過在可靠性和油耗表現上，表現還不錯。根據車友反饋，市區百公里正常騎行的話，大約在2.3升左右，不算很優秀但也不差。
騎行質感還不錯，擁有一輛運動型踏板車該有的特質，動力特性前段不是很猛，但是轉速上來以後還是能提供一定的駕駛快感，高速穩定，加速有力，懸掛硬朗，彎道內能提供不錯的支撐力，但是過減速坎時要注意，不減速的話顛簸還是有點大。
配置比較高階，前輪配備了大直徑的碟剎和雙活塞卡鉗。
整車配置還不錯，前陣等為帶透鏡的雙燈，LED光源也沒拉下，USB充電介面，機器人焊接的高強度車架，液晶儀表，遠端智慧監控防盜系統，智慧雲端資訊儲存。