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1 # 大個說科技
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2 # 神話有情
強制降檔在一定範圍內對發動機和變速箱沒有損害。我所指的一定範圍是指從4降3,如果從4降1肯定就傷變速箱和發動機。具體得看這個變速器的檔位設定和齒比。舉個例子,手動檔馬3是5檔的,高速超車的時候經常5降3進行超車,車速100公里/小時,5檔發動機轉速在3000,透過降檔補油後,掛入3檔,轉速在5000左右,這時發動力力量較好,能夠較快提速超車。但是如果降為1檔,現有車速會將發動機轉速拉到紅線以上肯定就傷發動機了。
答案參考:長安馬自達官方社群--馭馬族
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3 # 使用者5186752739180
看看什麼變速箱了,~ 主要控制機器轉速 不要看車速,轉速低了自然減檔簡單了,!!如果是法士特變速箱 完全可以在低轉速離合 轟油 提高轉速在減檔
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4 # 大權頭混剪
過載車速度過快時減入低速檔很容易造成半軸折斷。所以要注意控制車速。
新手學車最難掌握的就是半聯動,倒樁只用離合器控制車輛,而不是用剎車和油門。
離合器都有個臨界點,釋放到固定位置車就會啟動,如果快樂就壓下去一點,如果慢就抬起來一點。
這個通常來說都是開車的經驗。看轉速錶也可以,看車速表也可以,憑藉自己的感覺也可以。因為其目的就是讓汽車在更加經濟的情況下行駛。汽車的發動機通常都有一個推薦的經濟轉速,在這個轉速下,油耗低,動力強。比如推薦的轉速是2500轉,1檔2500轉的時候,穩定的速度是15km/h,如果你想更快,就需要換2檔。而2檔主2500轉的時候,穩定的速度是30km/h,你想更快,就需要換更高的檔位。依次類推。