給汽車的配置進行排序，目錄的排序應該是安全配置、輔助安全配置、舒適性配置，其次在進行細化分類。

安全配置又分主動安全配置、被動安全配置。主動安全主要是電子感應類，比如基礎的ABS EBD ESP，這三項配置是目前來看最基礎的保證，可以作為選車的標準。

其他被動安全配置也是使用率最高的，就是安全帶了，這個不用多說是個車就有；其次包括安全氣囊、防撞梁、安全轉向柱等等，這些都是基於車內成員保護的配置。

這些配置是有絕對比沒有強的存在，不能忽視。

使用率最高的如倒車影像、倒車雷達、自動剎車系統、轉向燈輔助照明系統、車道偏離預警系統、胎壓監測系統、陡坡緩降等等，這些都是輔助性的配置，可以有也可以沒有，取決於駕駛技術以及用車習慣。

這些配置有很多是用過之後就離不開的，比如倒車影像。在這種配置沒有普及之前，司機們倒車並沒有有什麼特殊的感覺，而習慣於可視之後再駕駛沒有可視的車輛心裡總會有些虛，其他配置也類似。

這就有很多了，包括座椅通風加熱、電熱方向盤、後視鏡方向盤摺疊記憶、自動門、感應尾門等等，這些往往都會出現在同款車的高配車型上。

雖然有這些配置和沒有這些配置，車輛都可以正常使用；但是沒有用過的時候不會有感覺，而一旦適應了這些再回到沒有的時候就很難受了。這些配置的選擇，取決於預算。

一般的消費水平汽車，出現率最高的就是這些配置，作為選車的排序應該先從安全入手，其次才是舒適。個人觀點，僅供參考。