這三款車可以代表的是中型車的三種風格，而且都是各有優勢的產品，所以在對比的時候，更應該注意的是這三款車對於消費者個人的喜好和用車需求。

RegalGS這款車按說是一款非常有價效比的產品，它原廠就提供了很多個性化的部件，省去了後期改裝的麻煩，而且原廠的配備也更加和諧，配置很高，動力強勁，內飾也很有運動感，不過因為定位的原因，這款車懸架和減震偏硬了一些，另外胎噪控制的比較一般，而且受制於車身造型的影響，它的後排頭部空間表現比較一般。

ATENZA的這個2.5自然吸氣發動機和6AT變速箱的組合是我個人很喜歡的一個總成，不管是油耗還是平順性，以及整體的動力表現都不錯，ATENZA的底盤行駛質感也是很有韌性的那種，不過跟懸架和減震的表現還是偏硬，但是我覺得比RegalGS更有韌性一些，而且ATENZA這款車，一直以來風噪和胎噪控制的都很一般。

如果是2.0T的Teana的話，雖然銷量佔比比較小，但是這個的動力真的蠻不錯的，以往Teana的定位就太側重於舒適性了，而這一代Teana雖說也是比較側重均衡的定位，但是2.0T的Teana動力表現還蠻優秀的，這款車的懸架和減震也很舒服，後排空間表現也比RegalGS和ATENZA好一些，座椅的舒適性也要更好。

要說不足的話，首先雖然採用了2.0T的動力，但是在起步的時候油門響應並不是特別積極，倒車影像的清晰度一般，胎噪也偏大了一些。另外日產的車，車漆都偏軟，特別容易產生一些細微的劃痕和太陽紋。總之這三款車，算是各有優勢，家用的話，Teana會更舒服，但是我個人會比較喜歡ATENZA的駕駛質感。