進口雪鐵龍C4 Aircross首先外觀給我一個好印象，漂亮、大氣。純正的法式風情汽車，車身線條感強，稜角分明。好多買家都是衝著外觀首先對它引起的注意。內飾對於一款進口車來說，雖然內飾看著一般，相比同價位同車型的車，可能內飾來講不是很豪華比較簡單，但是用料卻很不錯，做工也細緻，方向盤以及其他內飾材料都非常有手感，雖然簡單但是樸素大方，一點都不失檔次感。織布或真皮面料座椅，軟硬度適中，座椅的兩邊還有包裹性設計，主要是座椅也夠寬，坐上去即使身形較大的車友也會非常舒適。後排空間也不小，而且我們可以看到門把手及車們內側都採用了軟性材質，提升了車廂內的檔次，和手感。並且高配版還配有全景天窗，增大整體的空間感，和後排的視野度。有的車友說後備箱太小，確實相比SUV是小了點，但是日常家用足夠了，不過自家旅遊行李箱多一點的話確實是小了點。下面來說一說行車表現，首先這款車的靜音效果還是非常好的，這也是進口車比較吃做工的地方，行車的降噪好評。操控效能不錯，方向盤指向精確，虛位很小，地盤調教據說是經過雪鐵龍盡心調教的。動力上可能欠缺一點，加速有些不大給力，這車五人滿座的話加上車身的自重在動力上可能有些力不從心，但是一般開還是沒啥問題。還有一點最重要的是對於2.0L的一款車來說百公里油耗不到10，一般開也就7個左右，油耗還是比較低的。總體來說這款車上下班、家用還是不錯的，就是進口車的價格有些高。還有就是研究這車的時候看過一個帖子有關於雪鐵龍廠家召回部分進口雪鐵龍C4 Aircross的訊息，希望買車了的朋友關注一下。
進口雪鐵龍C4 Aircross首先外觀給我一個好印象，漂亮、大氣。純正的法式風情汽車，車身線條感強，稜角分明。好多買家都是衝著外觀首先對它引起的注意。內飾對於一款進口車來說，雖然內飾看著一般，相比同價位同車型的車，可能內飾來講不是很豪華比較簡單，但是用料卻很不錯，做工也細緻，方向盤以及其他內飾材料都非常有手感，雖然簡單但是樸素大方，一點都不失檔次感。織布或真皮面料座椅，軟硬度適中，座椅的兩邊還有包裹性設計，主要是座椅也夠寬，坐上去即使身形較大的車友也會非常舒適。後排空間也不小，而且我們可以看到門把手及車們內側都採用了軟性材質，提升了車廂內的檔次，和手感。並且高配版還配有全景天窗，增大整體的空間感，和後排的視野度。有的車友說後備箱太小，確實相比SUV是小了點，但是日常家用足夠了，不過自家旅遊行李箱多一點的話確實是小了點。下面來說一說行車表現，首先這款車的靜音效果還是非常好的，這也是進口車比較吃做工的地方，行車的降噪好評。操控效能不錯，方向盤指向精確，虛位很小，地盤調教據說是經過雪鐵龍盡心調教的。動力上可能欠缺一點，加速有些不大給力，這車五人滿座的話加上車身的自重在動力上可能有些力不從心，但是一般開還是沒啥問題。還有一點最重要的是對於2.0L的一款車來說百公里油耗不到10，一般開也就7個左右，油耗還是比較低的。總體來說這款車上下班、家用還是不錯的，就是進口車的價格有些高。還有就是研究這車的時候看過一個帖子有關於雪鐵龍廠家召回部分進口雪鐵龍C4 Aircross的訊息，希望買車了的朋友關注一下。