ODYSSEY的舒適性是值得肯定的，之前有陪朋友去4S店試駕過，後排空間只能用誇張來形容，就算是第三排也可以和一般轎車的後排空間媲美，而且還有獨立的空調出風口、閱讀燈、比較寬大的車窗等，照顧的很到位。

ODYSSEY混動，除了在油耗、效能上的提升，另一個重點就是強調MPV車型所具有的舒適性。試乘過程中，能很明顯的感覺到ODYSSEY混動在底盤舒適性上有明顯的提升，包括遇到減速帶或者路面的接縫，淺度的坑窪路面，車輛懸掛都會將這些小幅彈跳儘可能柔化，杜絕了生硬彈跳的出現。

實用性方面，後排的座椅可以很方便靈活的改變位置，第三排座椅展開後備廂空間還很充足，如果完全收納的情況下，可以放入比較大件的物品，偶爾買買小傢俱之類的可以自己搬回家，有娃的家庭，所有雜物都能輕鬆放入車內，非常實用。

相對於傳統的MVP車型，ODYSSEY的外觀看起來更加運動活潑，很適合年輕人開的感覺。像是誇張的車身包圍，大尺寸的中網以及輪圈的造型，都是十分的靈動，車尾的標誌，能看得出混動的身份。

車內設計則是比較溫馨的居家設計，整體細節做得很到位，座椅的用料還有舒適度都很不錯，長時間坐著也不會感覺腰痠背痛。配置方面有不少主動安全配置，在如今複雜的道路中可以說非常實用，利用輔助駕駛員的特點讓整個行駛過程更加安全。

動力和油耗是我認為ODYSSEY表現最出色的地方，混動系統兼顧很不錯的動力表現以及油耗表現，另外整個行駛過程的靜謐性表現也要比一般汽油車要好，給車內乘客的舒適感增加不少。

整體來說，ODYSSEY的綜合能力很強，特別是作為一款家用MPV，實用性和功能性都非常不錯。