自動擋高配車型的標配。以前每款車的高配車型必須是自動擋天窗版，外加電動座椅。

手動擋無天窗甚至鐵輪轂為乞丐版配置。所以很多人選擇車型，會選擇自動擋天窗版。

隨著自動變速箱的技術進步成熟成本的降低，很多中國產廠商的汽車70%以上標配自動擋。

當然隨著城市車輛的擁堵，廣大車主也更加喜歡操控便捷的自動擋車型。自動擋車的需求量大增。

所以稍微好一點的中國產車都標配自動擋，很少有手動擋車型。

手動擋的駕駛樂趣，前提是暢通的公路。以前車少的時候，開手動擋車不累，而且經濟性好，故障率低的優點也很明顯。更重要的是，那個時候每個人剛拿出駕照，買個手動擋的車，還能找到車輛稀少的公路去操練一下。現在的汽車保有量和交通狀況，已經讓新手很難找到適合練車的公路了，現在拿本之後直接開車上路把車技練出來的，估計自己都佩服自己的毅力！

從用車環境來看，手動擋車型給大家帶來的是更多的疲憊，勞累，而能體會的駕駛樂趣缺越來越少，手動擋車型越來越少，是大環境導致的，也是一個趨勢，對絕大多數人來說，工作繁忙，生活不易，每天開車上下班這段僅有的自己的時間裡 對自己好一點，沒毛病～

現在我們中國產車稍微上點檔次的配置肯定都是2.0T8AT然後用的都是電子檔，然後再配各種品牌的音響，為的就是營造一種豪華的內飾氛圍。那手動擋配什麼車呢，手擋一般是配在運動轎車或者SUV上面，目的就是能發揮出更加大的馬力，使駕駛者更能體驗到駕駛的樂趣。但是現在配手檔的一般不是入門級的，就是頂配或者是次頂配才有，有點走極端的趨勢了。