汽車的排量指的是發動機所有汽缸的容量之和。比如說，某汽車發動機有4個汽缸，每個汽缸的容量是0.5L，那麼該發動機的排量就0.5L*4=2.0L。又或者是某汽車發動機有6個汽缸，每個汽缸容量0.6L，那麼該發動機排量為0.6L*6=3.6L。2、排量是指排氣量，氣缸工作容積是指活塞從上死點到下死點所掃過的容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程，發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用升（L）來表示。3、發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。

2、現在大多數的發動機是由一個或者幾個缸體呈一定形式排列而成的，幾個缸體就說這個發動機是幾缸。排量的單位為毫升(ml)，但是為了方便讀取，一般的單位都是公升L，所有就造1.6L，1.8L，3.0L等的寫法，但一般都是約等於的。3、發動機的排量和缸體的個數有直接關係，例如如果說一款6缸發動機是1.8L的，那麼就是說這款發動機各個缸體的容積總和是1800毫升，那麼每缸的容積就是1800除以6=300毫升。同等容積的單個缸體，缸體個數越多，發動機的排量越大。擴充套件資料：引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中透過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、晶片研磨）、自動化控制、機器人等等。