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  • 1 # 福斯特李向陽

    關於斑馬線禮讓行人,各地級市應該都有了相應的條款,扣分罰款是必須的。正如標題所說,提高了國民素質,卻又降低了國民素質。不少城市在剛執行時,多少都會有大大小小的交通事故發生,都是因為後車過快或者距離太近剎車不及時所造成的。相關的素質教育也沒有跟上,駕車的司機卻有苦難言。不過從行人按照紅綠燈規則透過路口一事可以看出,在國民素質水平不高時,加大法律條款的制定實施,對相應人群有相應的制度,隨著家用轎車的普遍和素質教育體系的完善,斑馬線禮讓行人一事,肯定會得到更好的實施,行人會快速透過沒有紅綠燈的斑馬線,而機動車也會自覺停車禮讓。不過現下肯定是需要法律條款的支援才能踐行,我相信,在不久的將來,國民素質會越來越高,這個討論也會成為一個笑話了。

  • 2 # 輝151380960

    首先,這個禮讓斑馬線提升了華人素質是肯定的。

    其次,禮讓斑馬線先提升的是機動車駕駛員的素質,然後帶動行人素質提升。因為機動車駕駛員在不駕駛機動車的時候就是行人,作為行人他會自然的做出正確的判斷。

    最後,任何事物都有一個循序漸進的過程,不能在初期就下定論。有的機動車駕駛員因為特殊情況沒有做到禮讓,就說所有的駕駛員都不禮讓,這是不對的。同樣的,因為個別行人沒有走斑馬線,或者不正確的方法透過斑馬線就說所有的行人沒素質,這也是不對的。

    在任何地域都有不文明的行為發生,不能因為個案就否定了它的進步。我相信在不久的將來,法律在約束機動車駕駛人和行人的行為上會帶來相同的效果。

  • 3 # 瀟軍

    斑馬線禮讓行人,政策是好的,關鍵是如何執行。目前執行的太僵化教條,說白了除了增加事故機率、降低通行效率外,又增加了一個罰款的路子而已。有了安裝抓拍裝置的錢,就不能安裝上紅綠燈或者過街天橋嗎?

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