看你一年不保養期間是開車還是長期停放了。

1.如果是在不保養還在正常使用車子情況下，還得分你加的是全合成機油還是半合成機油。

全合成機油保質期一年或者一萬公里更換（前提加的是正品機油），一年或超公里數但不多，只保養一次只是機油比較髒。

半合成保質期半年或者五千公里，一年或超公里數只保養一次會導致產生油泥潤滑不足，動力不足油耗升高。

以上都有缺點：空氣、空調濾芯過髒無法再吸附灰塵導致發動機形成積碳以及車內空氣汙濁。

2.不開車長期停放一年不保養，外觀面會導致車漆老舊腐蝕，輪胎變形老化。

發動機機油沉底無法對內部零部件潤滑保養，再啟動車輛會磨損發動機，嚴重時會燒機油。

冷卻液長期無流動防鏽沉底變質管道鏽蝕，導致冷卻系統散熱不正常水溫高。

電瓶處於長期虧電狀態，報廢。

以上個人見解！

汽車不保養會怎麼樣

汽車不保養有那些危害

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耕耘在成長路上

LV.20 2015-10-21

如果長時間不保養汽車，會造成車輛及發動機的非正常磨損，使車輛故障率增加，發動機的磨損加劇，增加的車輛的維修費用。還是建議定期去專業的汽車維修店進行檢查保養以確保行車安全和愛車使用壽命。

汽車長期停駛所造成的危害 重點注意

第一，車漆易氧化變舊

如果車停在露天停車場，漆面長時間受強烈的Sunny照射，會使漆面緩慢地褪色、氧化，甚至出現龜裂。因為車漆成分中含有大量樹脂、金屬等，這些物質決定了車漆易氧化。尤其是在太陽紫外線、酸雨、蟲鳥糞便、浮塵等惡劣環境影響下，車漆更容易氧化變舊。同時還要防止與其他物體或車輛刮擦，以及車輛被人惡意劃傷。

針對此，業內人士指出，最好將汽車存放在車庫內，這樣可以不受外界氣候的影響。如果沒有這個條件，至少也要給汽車罩車罩，好讓漆面得到保護。

第二，對發動機磨損最大

通常人們認為，只有經常開動的發動機才會“受傷”，可汽車專家告訴記者，車輛長時間停駛不用，發動機氣缸、活塞表面的潤滑油膜由於接觸空氣中的氧氣和其他具有腐蝕性的酸鹼成分，會造成潤滑油膜變質，形成膠狀物，失去潤滑作用。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。當發動機再次啟用時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，啟動困難，長時間下去會完全損壞發動機。

專家提醒廣大車主，一定不要讓自己的汽車發動機長時間不工作，如果是長期停駛的車輛，也最好一個月發動一次，保持基本效能。

第三，輪胎極易變形

汽車可不是單車，其製造原料都是鋼材等重金屬，重量不小。汽車停駛以後，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的品質分佈發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖震，不僅影響乘車的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來不安全的因素。

可見，長時間保持汽車停駛狀態，不僅對汽車本身是一個很大的損害，同時也會給駕駛者安全帶來威脅，實在應該引起所有車主重視。