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  • 1 # 精誠汽修

    本人2000年至2004年在一汽大眾售後工作,很負責的告訴你,圖片中不是半合成機油,只是混淆視聽的概念而已。就這個機油合成問題,殼牌公司和嘉實多公司打過官司,例如殼牌把自家黃殼x6,在外包裝上標註了合成技術字樣(業內認定黃殼x6是頂級礦物質機油),但嘉實多敗訴,所以嘉實多汽一氣之下,也把自家的金加護外包裝加上了合成技術字樣,但美孚公司定義速霸2000為半合成、金1號、銀1號為全合成機油。

  • 2 # 售後服務技術總監

    這款機油是半合成油,從兩點可以斷定首先礦物油現在暫時還加工不了5w-40的機油粘度標號,礦物油只能加工5w-30/10w-40的機油粘度標號,其次是這款機油符合大眾機油認證標準502.00/505.00,滿足這個要求的至少要半合成油,從價格來看只有半合成油價格在200左右,不可能是全合成機油,全合成機油最低也要360以上,給一汽大眾潤滑油配套的品牌以後有4個,分別是美孚,嘉實多,殼牌,福斯,這裡無論是哪個品牌效能都可以滿足發動機的需要,你的自吸發動機用半合成油是沒有問題的。

  • 3 # 楚安汽車資料

    你好,5W40只代表了型號,並不能說明是全合成還是半合成的。要看機油級別。

    我個人認為不是,只能說是礦物油裡比較好一點的,和黃殼差不多。因為藍殼是半合成油230多元。4S店肯定捨不得,人吃馬喂開銷大,這麼說吧,保修期內你用紅殼100元的那種車也不會壞。半合成油是汽車機油的其中一種,半合成油是使用半合成基礎油,即:國際三類基礎油調製而成的潤滑油,是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物,它是由礦物機油、全合成機油以4:6的關係混合而成,半合成油的純度非常接近全合成油,但其成本較礦物油略高;是礦物油向合成油的理想過渡產品。

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