上汽榮威i6不建議考慮，這臺車動力傳動系統均有嚴重問題，安全設計也有一定的隱患，發動機脫落可能是個例，但頓挫和抖動是通病。

榮威i6，指導價8.98-14.38萬，價格已經從進階級探入消費級，對於自主品牌來說屬於高價車，但價格和品質完全不成正比。

車身尺寸4671*1835*1460、軸距2715mm，顏值相當不錯，內外設計也比較精緻，不過仍舊是金玉其外，主要問題在於動力傳動。i6共有兩款動力，我們先看低配。

1、低配車型，發動機為1.0T三缸渦輪增壓發動機售價11.38萬以下，匹配6擋手動、7擋乾式雙離合。使用三缸發動機的車型大部分會匹配溼式雙離合，因為體驗已經很差不能在無限拉低質量，而i6似乎是不在意的，三缸的動力加上乾式的超高故障率，這臺車是目前能想象到最差的車。

2、高配車型， 發動機為1.5T四缸發動機，發動機效能不弱只要不脫落還是比較可靠的，但變速箱仍舊是6擋手動、7擋乾式。乾式雙離合的離合器沒有油液潤滑散熱，依靠風冷是非常落後的結構，高溫故障頓挫是很嚴重的。

而且這臺變速箱匹配i6的1.5T也不可靠，發動機最大扭力250牛米、變速箱額定最大扭力也是250牛米，這種匹配暴力駕駛這臺車，變速箱的使用壽命到底會有多長時間呢？

從動力和傳動系統來看榮威i6基本代表了汽車最低的品質，中國產車裡有非常多的高品質車型，對中國產無愛的話預算內也有不少合資車，榮威i6不是合理的選擇。