飛機長的袖子上有4道橫槓。是全機最高負責人。
一條槓是空中安全員/乘務員
二條槓是學員/乘務長
三條槓是副駕駛
第一道槓代表“Profession”——專業;
第二道槓代表“Knowledge”——知識;
第三道槓是“Flying skill”——飛行技術;
第四道槓是“Responsibility”——責任.
拓展資料:
民用航空器運輸機長(以下簡稱機長),是依據中國民用航空規章取得航線運輸駕駛員執照,並被航空運輸企業聘為機長的飛行員。
機長的職責:
飛行期間,機長在與飛行有關的所有事情上具有最終決定權,並負有相關責任,機長對安全飛行向公司執行副總經理負責。
機長對當班機組負有管理責任。為確保航空器、航空器上人員和財產的安全,機長在其職權範圍內釋出的命令,航空器所載人員都應當執行。
航空器的操作由機長負責,機長應當嚴格履行職責。機長可將其的部分責任授權給機上其他機組成員,但這並不意味著機長可放棄對其後果的責任。
機長應當模範遵守並督促機組人員執行法律、法規、規章和標準、被批准或加入的國際公約,以及航空公司的各執行類手冊和程式。
飛機長的袖子上有4道橫槓。是全機最高負責人。
一條槓是空中安全員/乘務員
二條槓是學員/乘務長
三條槓是副駕駛
第一道槓代表“Profession”——專業;
第二道槓代表“Knowledge”——知識;
第三道槓是“Flying skill”——飛行技術;
第四道槓是“Responsibility”——責任.
拓展資料:
民用航空器運輸機長(以下簡稱機長),是依據中國民用航空規章取得航線運輸駕駛員執照,並被航空運輸企業聘為機長的飛行員。
機長的職責:
飛行期間,機長在與飛行有關的所有事情上具有最終決定權,並負有相關責任,機長對安全飛行向公司執行副總經理負責。
機長對當班機組負有管理責任。為確保航空器、航空器上人員和財產的安全,機長在其職權範圍內釋出的命令,航空器所載人員都應當執行。
航空器的操作由機長負責,機長應當嚴格履行職責。機長可將其的部分責任授權給機上其他機組成員,但這並不意味著機長可放棄對其後果的責任。
機長應當模範遵守並督促機組人員執行法律、法規、規章和標準、被批准或加入的國際公約,以及航空公司的各執行類手冊和程式。