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1 # 孔憲能
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2 # 北洋592
規劃設計出現嚴重錯誤!城市內應該以街道為主要通行方式 而不是修建高速路!另外就是街道里的車道、步道和腳踏車道的寬度 都有標準!而不是隨意亂建,車道過寬而步道幾乎沒有,最終造成人車在一起混亂!治堵方法國外有很多,最有效的是東京,街道都不寬,如同上海的浦西區,便於行人行走觀光!但是,停車費昂貴,且很多辦公樓商場停車位稀少!迫使大部分人出行基本是公交!所以 不堵車 舒適 安靜!問題迎刃而解!
擁堵的根源有三個,一是十字路口,十字路口的交通環境一承不變,透過路口的直行與左轉車輛必須輪換四次才能透過,耽誤通行時間造成擁堵。二是斑馬線,影響行車。三是人車不分。解決城市交通擁堵,路不在寬,而是要順。以上三點是城市交通擁堵的癥結,必須對症下藥,才能治好城市交通擁堵病。怎麼治?一,在十十字路口的道路中央建造跨路口十字上下交叉橋,縱下橋橫上橋,縱橫直行車輛上橋行駛,左轉車輛繞地面圓盤行駛,右轉車輛自然右轉。此橋在原地把縱橫直行車道抬起與左轉車道徹底分開,車與車分流,各行其道,十字路口的行車衝突點被橋完全化解。全城上路的車輛不仃運動,從出發點到目的地一路暢通無阻。以上是對一個十字路口而言,若十字路口全部建造此橋,就等於沒有十字路口,全城道路一路暢通路路暢通。此橋是旱地建小橋,道路中央建此橋,不佔地不拆遷,不要紅綠燈不要專人管理不要涵道不在積水,行車途中需調頭在任意十字路口繞地面圓盤行駛既可調頭。下橋底高五米梁身一米,上橋底高五米梁身一米,總高十二米。五十億是北京建造地鐵資金的二十分之一,可建一千座該橋能解決北京的交通擁堵。一千億是北京建造地鐵資金,可建二萬座該橋能解決全國城市交通擁堵。二是用天橋代替斑馬線。三是用柵欄徹底人車隔離。以上三點統一實現,城市道路將成為快速通道,真正達到快速交通。因此,以上三要素是解決城市交通擁堵的特效藥!