回覆列表
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1 # 國家隊供應鏈
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2 # 篤信62
和傳銷沒有多大的區別,
頂層的富了,
跑路。
散戶套死了,
只有個希望在心裡。
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3 # 歷屎自有公斷
共享經濟和共享模式就是個偽命題,不是它敗給誰,是它違背了自然和規律,在付出才能創造價值的時代,它用高成本,低產出愚弄世界,在投入與收入必須成正比的當下,它用相悖論詮釋了生死只差一個大坑的距離,它敗給了不該它出生的產道,帶著先天殘疾的幻想基因,一路自負的狂奔,不顧細胞的痛苦和組織撕裂的承受極限,執意出生,這是一個附著在細胞壁上就已殘缺的怪胎,本應流產的魔嬰,卻在襁褓的呵護下強生,危害社會,踐踏公理,最後摧毀的是公序良俗。
同樣都是產業,金三角的燦坤以罌粟,可卡因,海洛因為產業,共享了針頭,傳播了艾滋,這也叫共享,滿足了癮君子,坑害了全世界。
我們以科技為主,發展軍工宇航事業,造福人類,捍衛國家,謂之崇高的事業。
一個事業需要具有先天良好的基因,無害社會,且不能建立在坑害他人的基礎上才能滿足部分人的得利,這是本質和原則問題,今天的共享如果是個人的事業任由他去,但如果攪動起了社會的陰暗面,以資本做催化劑,以犧牲一些人的財產乃至生命為代價,以混淆是非做掩護,借義繞理,張冠李戴,偷樑換柱,指鹿為馬,脫韁狂奔,那就是對全社會的危害了,以共享單車就可看出,資本逐臭,產能過剩,過度生產,押金難退,業主跑路,一地雞毛,環境傷害,這些還不夠嗎?那就看看汽車,都有共性,都是同理。
敗給了“時間”,共享經濟來的有一點“早”,容易夭折,這叫“習慣性流產”,經濟發展急不得,快不得,“分享經濟”在前,“共享經濟”在後,當然我敬佩那些很“”叉的人,只是“花拳繡腿”只會給自己帶來更多的“硬傷”,所謂“商業模式”燒錢不說,玩套路的太多,所以玩套路的最後都變成了“泡沫”。